Forsvarets nyheder Jagt luftfart Hærens budgetter og forsvarsindsats

Konfronteret med russisk trussel kunne Irland erhverve kampfly

1. juli 2020

I 1998 trak Irish Air Force (Irish Air Corps) sin Fouga Magister-jet-træningsfly, der købte brugte i Frankrig i 1975, underskrev afslutningen på jetkampfly for Irish Air Legeme. Faktisk var disse Fouga magister, ligesom DeHavilland Vampire T.55 før dem, ikke rigtige krigere, men blot træning af fly, der var i stand til at udføre nogle markante operationer på jorden. Selv i dag opererer Irish Air Corps kun omkring tyve fly, fly og helikoptere kombineret, hovedsageligt dedikeret til rekognosering og redningsopgaver. Dets eneste bevæbnede fly er derfor otte PC-9, der er købt i Schweiz, propellertræningsfly, der er i stand til at bære lette maskingevær og raketter.

I mere end fem år, Irske parlamentarikere diskuterer dog muligheden for at rekonstruere kampfly, der er i stand til at beskytte det nationale luftrum mod mulige angreb fra russiske bombefly og rekognoseringsplan. Og hypotesen blev endnu engang rejst officielt inden for rammerne af Projekt Irland 2040 afsløret af det irske forsvarsministerium. Som i 2016, det væsentligste argument fremført er derfor genopblussen af russiske aktiviteter. Faktisk omgå russiske langstrakte luftfartspatruljer generelt det nordlige Skotland og Irland, før de drejer sydpå mod Biscayabugten og risikerer at invadere luftrummet til enhver tid. Irland, der forbliver et neutralt land.