En 2014, den sidste Mirage F1 fra den franske luftvåben trak sig tilbage efter fire årtiers god og loyal service. Indtil slutningen fortsatte dette single-jet jagerfly fra Dassault Aviation med at bevise sig selv, især ved at udføre strejke- og rekognosceringsmissioner i Mali. For specialiserede og ikke længere i stand til at integrere de nyeste våbensystemer, Mirage F1CR (rekognoscering) og F1CT (taktisk støtte) vil blive erstattet på jorden af renoverede Mirage 2000'ere, Rafale meget mere effektiv og endda af de nye Reaper-droner købt i USA.
Imidlertid var cellerne fra de sidste franske Mirages stadig i fremragende stand, da de forlod aktiv tjeneste. De franske myndigheder er opmærksomme på potentialet i disse enheder og har besluttet at placere Mirage F1 "i kokoner" og sparer dem dermed på brud, mens de venter på, at de finder køber på det brugte marked. Men snarere end at videresælge cellerne til afrikanske eller sydamerikanske luftstyrker, besluttede Ministeriet for de væbnede styrker i 2017 at videresælge omkring tres Mirage F1-celler til det private amerikanske firma ATAC i Textron-gruppen. Og for et par dage siden blev ATAC valgt af den amerikanske luftvågs befalskommando til at give kamptræningskapaciteter til fordel for amerikanske F-16 og F-35 piloter, via dens flåde af renoverede Mirage F1s.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter
De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt