F-15J'erne moderniseres til Japan Super Interceptor-standarden af ​​Boeing og Mitsubishi

I en artikel fra oktober 2019 vi introducerede dig den japanske luftforsvarsstyrke (JASDF) F-15J Fighter Interceptor Modernization Project. Dette japanske program er udpeget "Japan Super Interceptor" og har til formål at modernisere halvdelen af ​​F-15 Eagles i drift i landet for at give dem mulighed for at operere efter 2035. Efter flere måneders udvikling og forhandlinger ser programmet ud til at være definitivt lanceret efter underskrivelsen af ​​en kontrakt mellem den amerikanske gruppe Boeing, designer af F-15 og Mitsubishi Heavy Industries (MHI), der er ansvarlig for moderniseringsprogrammet i Japan.

Som en del af dette partnerskab bør Boeing og MHI grundigt modernisere 98 F-15J'er. Fra de tidlige 1980'ere samlet MHI under licens mere end 240 F-15 Eagle-enkelt- og to-sæder til erstatning for et tilsvarende antal ærverdige F-104 Starfighters. Fra 1987 blev F-15J'erne samlet af MHI bragt til MSIP-standarden (Multi-Stage Improvement Program) -standarden med nye reaktorer udstyret med FADEC digitale controllere, mere kraftfulde computere, forenklet vedligeholdelse og en selvbeskyttelses suite. Selvom alle F-15J'erne, MSIP eller ej, siden har gennemgået mange moderniseringer, vil den dybtgående eftersyn, der er planlagt inden for rammerne af Japan Super Interceptor (JSI) -standarden, kun vedrøre de hundrede F-15J MSIP'er, der stadig er i brug, de ældste Eagles erstattes af F-35'erne og den fremtidige japanske stealth hunter.

F-15J har været rygraden i JASDF i næsten fyrre år og forventes at forblive i yderligere femten eller tyve år.

Resten af ​​denne artikel er kun til abonnenter - fra €1 den første måned

Artikler med fuld adgang er tilgængelige i " Gratis varer“. Abonnenter har adgang til de fulde analyser, nyheder og synteseartikler. Artikler i arkiverne (mere end 2 år gamle) er forbeholdt Premium-abonnenter.

Alle abonnementer er uforpligtende.


Hæld en savoir plus

Meta-forsvar

GRATIS
VIEW