Hvis jagerflyet Rafale fra Dassault Aviation er et robust og effektivt fly på mange områder, hvad enten det er luft-til-luft kamp eller penetration i meget lav højde gennem rekognoscering eller atomangreb, er det et område, hvor det franske apparat fuldt ud overgår alle sine konkurrenter , skalerbarhed.
Faktisk, i modsætning til den svenske Gripen, Eurofighter Typhoon og selv med F35 blev det franske fly moderniseret i successive lag op til F3R-standarden, uden at flyskroget behøvede at blive ændret. Og den første Rafale F1, som udstyrede 12F-flotillen af fransk flådeflyvning i 2001 til at erstatte den antikke F8 Crusader, flyver eller vil snart flyve til samme F3R-standard som det seneste fly, der er kommet ud af samlebåndet.
F4-standarden vil dog skabe en undtagelse i denne vurdering, lige så spektakulær som den er bemærkelsesværdig, da kun de seneste enheder vil kunne opgraderes til F4.2-standarden, den samme som vil tillade udvikling hen imod den senere planlagte F5-standard for 2030, og F6 planlagt til 2040, samtidig med ibrugtagningen af det fransk-tyske FCAS.
Men de oplysninger, der er indsamlet om denne F4.2-standard, ligesom den om den fremtidige F5-standard, såvel som den filosofi, der stammer fra udviklingen af FCAS-programsystemerne, antyder den forventede ankomst af en Game Changer potentiale for de franske luftvåben såvel som for de internationale kunder Rafale fra 2030: Remote Carrier.
Remote Carrier-dronen: en game changer i perspektiv
Husk, at Remote Carriers, fordi der vil være flere modeller af forskellige størrelser, ydeevne og funktioner, er lette kampdroner, der ledsager kampfly for at udvide deres detektionsevner eller angrebsevner, samtidig med at sikkerheden af den kontrollerede enhed bevares.
Systemet, hvis udvikling blev overdraget til MBDA som en del af bevæbningssøjlen styret af Airbus D'er til FCAS-programmet, vil gøre det muligt for de fransk-tyske fly at trænge ind i meget omstridte rum og eliminere trusler allerede før, så de kan engagere de vigtigste fly.
Informationen er stadig fragmentarisk for at sige det mildt om dette system, men den ser ud til at være snigende, til at trænge ind i omstridte rum, høj subsonisk til at kunne ledsage kampfly, og den skal have en række handlingsmuligheder og en kapacitet til tilstrækkelig transport til at udgøre operationel merværdi.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt
[…] US Air Force Air Dominance og US Navy F/A-XX; i Europa omkring FCAS- og Tempest-programmerne; og i Asien omkring japanske valutaprogrammer, sydkoreanske KF-21 Boramae samt […]