Efterhånden som modstanden mellem Beijing og Washington vokser hver dag, præsenterer en publikation, der er knyttet til den kinesiske flyfabrikant AVIC, den mest overraskende information, hvorefter gruppen vil forudsige konstruktionen i 2020 på ikke mindre end 60 J-16 tunge jagerbombere, 20 J-15 flerbrugerkæmpere og 30 J-20 tunge stealthkampere, eller 110 fly, alle dobbeltmotorede fly med lang rækkevidde og høj bæreevne. Derudover arbejde på FC-31 medium stealth fighter designet til at udstyre luftfartsselskaber af den kinesiske flåde ville fortsætte. I dag er det umuligt at adskille det sande fra det falske i denne meddelelse, men flere parametre skal tages i betragtning for at vurdere dets rigtighed, men også dens omfang.
Blandt de kriterier, der rejser tvivl om disse tal, er det vigtigste det samlede antal af 110 fly, der ville blive bygget i år. Faktisk har den kinesiske produktion af moderne kampfly aldrig hidtil oversteget 80 fly, hvilket ville føre til en stigning i belastningen på næsten 40% på et enkelt år, også præget af Covid19-viruspandemien. . Fordi det i dette tilfælde ikke kun er et spørgsmål om at øge samlebåndens kapacitet, den sidste fase af konstruktionen af et kampfly, men af hele forsyningskæden, dvs. et stort antal 'virksomheder, der samtidig skulle have øget deres egen produktionskapacitet uden at gå på kompromis med kvaliteten af de producerede elementer. Det er naturligvis ikke umuligt, men det vil stadig repræsentere en ekstremt vigtig og voldelig indsats, især under så stramme tidsfrister.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt