I modsætning til europæerne har Sydkorea aldrig forsømt sine investeringer i forsvar, herunder i perioden efter sammenbruddet af den sovjetiske blok, og som var præget af en tilnærmelse mellem Vesten og Kina. Det skal siges, at Seoul, også inden for rækkevidde af det nordkoreanske artilleri, med en nabo som Nordkorea, der anklages for at udvikle et militært atomprogram i 1989, aldrig rigtig har oplevet en periode med fredsforholdelse for at udnytte ”Fred gavner” kære europæiske ledere i 90'erne og 2000'erne. Og faktisk har Sydkorea i dag en førsteklasses, veludstyret og veluddannet væbnet styrke, som vi kan let integreres i de 10 mest magtfulde verdensvæbnede styrker i 2020.
Faktisk er offentliggørelsen af forsvarsinvesteringsplanen fra Seoul en meget observeret begivenhed i Asien-Stillehavsområdet, og i år vil observatører ikke have været skuffede over de koreanske myndigheders ambitioner. Faktisk planlægger landet at investere med mindre end 70 milliarder dollars, 100 billioner vandt, for at designe og tage i brug nye kampsystemer. Denne hidtil hidtil usete indsats vil føre landets militære og industrielle kapaciteter til et helt nyt niveau end dets nuværende niveau i mange områder, der overstiger de europæiske hære i 2030. Her er de vigtigste programmer, der er annonceret eller bekræftet af de sydkoreanske myndigheder:
30.000 ton let flyselskab
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame.
Meta-Defense fejrer sit 5-års jubilæum!
- 20% på dit Classic- eller Premium-abonnement, med koden Metanniv24
Tilbuddet gælder fra 10. til 20. maj for online abonnement på et nyt Classic eller Premium, årligt eller ugentligt abonnement på Meta-Defense hjemmesiden.
[…] af to 30.000-tons LHD'er tilpasset denne mission, og derefter, et år senere, under et 40.000-tons let hangarskib, der kan rumme op til 20 kampfly... I juli 2020 meddelte de sydkoreanske myndigheder, at den sidste ordre […]
[…] i 2020 var der ikke længere tale om 2 hangarskibe afledt af Dokdo-klassen, men om et enkelt 40.000-tons hangarskib, der var i stand til at fragte 16 F-35B'er og 8 helikoptere... Programmet, kaldet CVX, begyndte derefter at vise sig i form af modeller i løbet af […]