Fremtiden for Pearl angreb atomubåd af den franske flåde syntes meget kompromitteret efter branden, som meget stærkt beskadigede hele den forreste del af undervandsfartøjet, mens sidstnævnte var under vedligeholdelse i Toulon-arsenalet i juni i år. Skaden var så vigtig, at en rekonstruktion af fronten måtte overvejes for at håbe på at se ubåden vende tilbage til havet med omkostninger alt for vigtige til at kunne bæres af Naval Group, dets forsikringsselskab og ministeriet for væbnede styrker. . På samme tid ville den forventede tilbagetrækning af Perle have frataget den franske flåde en atomubåd i en særlig spændt sammenhæng, mens SSN Suffren-programmet var flere år bagud, hvilket SSN forud for Ruby-klassen, som Pearl tilhører, når grænsen for potentialet, og at det operationelle pres er meget højt.
Situationen syntes håbløs, og den franske flåde forberedte sig på at skulle undvære en ekstra ubåd i mindst 3 år, da ingeniørerne i Naval Group udtænkte en løsning så elegant som den var original og endda økonomisk i tid som i kredit. Den løsning, som den franske skibsbygger har foreslået, er faktisk baseret på udskiftning af den beskadigede bue af Perle med Saphir, den anden enhed i Rubis-klassen, der trådte i tjeneste i 1984 og trak sig tilbage fra tjeneste i juli 2019, og hvis nedrustning blev startet i Cherbourg. Alle SSN'erne i klassen, der har gennemgået Amethyste-redesignet, den forreste del af Saphir, der oprindeligt var forskellig fra den for Perle, der trådte i drift 9 år senere, er faktisk identiske.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt
[…] en SSN, Saphir, trukket ud af drift i juli 2019 og som blev brugt til at reparere Perle, Perle under reparation og en tredje SSN i planlagt vedligeholdelse. Hvis siden Suffren sluttede sig til den aktive tjeneste, […]