Fregatten repræsenterer i dag overfladekampskibet af ekspertise for førsteklasses flåder, der kombinerer deres sensorers alsidighed med avancerede våbensystemer for at sikre en bred vifte af missioner, fra eskorte til kontrol af maritime rum og nogle gange endda nægtelse af adgang og slår mod land.
I denne artikel vil vi studere nogle af hovedklasserne af moderne mellemtonnage fregatter, der skal blive rygraden i mange flåder rundt om i verden, for at sammenligne dem, men også for at forfine opfattelsen af den teknologiske og teknologiske balance mellem magt, militær på søområdet.
resumé
Kina: Type 054A Jiangkai II klasse fregatter
Med 30 enheder i tjeneste for People's Liberation Army Navy alene, er den første klasse af fregat præsenteret den mest produktive fregat siden den berømte amerikanske OH Perry-klasse. Type 2008A, eller Jiangkai II-klassen, som kom i drift i 054, er 134 meter lang og vejer knap 4000 tons lastet.
Denne fregat, der er specialiseret i anti-ubådskrigsførelse, er dog bemærkelsesværdigt veludstyret med 32 lodrette celler til mellemdistance HQ-16 luftværnsmissiler (max 50 km, Buk-familien) og Y-8 missiler, lokal version af den amerikanske antiluftfartsraket. -ubåd SUBROC.
Hertil kommer 8 subsoniske C-803 antiskibsmissiler med en græsningsbane med en rækkevidde på 180 km, 2 tredobbelte 324 mm torpedoaffyringsramper, 2 CIWS Type-730 30 mm tætte antiluftfartøjssystemer og et 26 mm. PJ76 hovedpistol.
Hver fregat har også en PESA Type 382 radar med en effekt på 100 kW, der er i stand til at detektere et jagerfly i stor højde i en afstand af 250 km, samt en MGK-385 skrogekkolod og en H/SJG-206 bugseret ekkolod, hvilket giver dets anti-ubådsdetektionskapacitet både i kystområder og på åbent hav.
Kampsystemet på ZKJ-4B/6-skibet er afledt af TAVITAC-systemet fra Thomson-CSF, nu Thales, som en del af teknologioverførsler i 2000'erne, da de to lande opretholdt meget tætte forbindelser.
Selvom den er let, er Type 054A faktisk godt bevæbnet og udstyret og i stand til at udføre anti-ubåds eskorteopgaver, en af de privilegerede missioner for fregatter i verden. Med en eksportpris på mindre end 400 millioner dollars er den også meget økonomisk og har allerede været valgt af Pakistan (4 enheder) og Thailand (3 enheder). En mere moderne version, Type 054B, skulle snart se dagens lys.
Denne fregat bør drage fordel af de seneste kinesiske teknologiske fremskridt, herunder en flad AESA-radar, et lokalt fremstillet kampsystem, nye våben oget elektrisk fremdrivningssystem. Den burde også være længere og mere påtrængende, men på en begrænset måde, idet den kinesiske nomenklatur er streng med hensyn til sine krav med hensyn til tonnage.
Frankrig: FDI-program, Belh@rra og Admiral Ronarc'h klasse
122 m lang for 4 tons lastet, den Forsvars- og interventionsfrigat, eller IDF, udpeget Belharra til eksport, er i dag flagskibet for den franske militære flådeindustri. Den er bestilt i fem enheder af den franske flåde og vil fuldende overfladeflåden, der består af FREMM'er fra Aquitaine- og Alsace-klasserne og FDA Horizons af Forbin-klassen.
Selvom næsten 25% lettere end en FREMM, FDI bevarer en stor del af sin kapacitet, især i dets eksportversion som tilbudt den græske flåde, med 3 Sylver 50 til vertikale affyringssystemer med 24 oktobler Aster 30 luftfartsmissiler med en rækkevidde på over 100 km og et Sylver 70-system til 8 MdCN krydstogtsmissiler dækker mere end 1500 km.
Derudover har fregatten den helt nye AESA-radar med flad ansigt Sea Fire 500 fra Thales, der tilbyder meget omfattende kapaciteter til at detektere luft-, men også overflade- eller ballistiske mål.
Udover de traditionelle (til franske skibe) 2×4 MM40 Block 3C Exocet antiskibsmissiler og 76 mm kanonen, har Belharra også bemærkelsesværdige anti-ubådsegenskaber, en specialitet fra den franske flådeindustri, med en Kingklip skrogsonar og en Captas-4 trukket ekkolod, suppleret med dens NH90 CAÏMAN Marine helikopter og dens Flash tempererede sonar.
Både Caiman og Belharra har lette Mu90-torpedoer til at angribe den undervandsbåd, når den først er placeret. Derudover har skibet en høj grad af automatisering og datadigitalisering, hvilket får det til at fremstå som en "digital" fregat ifølge Naval Group, dets designer.
FDI er dog ikke uden sine svagheder. For det første forbliver dens pris høj med 750 mio. EUR pr. enhed i 4 SYLVER eksportversionen, eksklusive ammunition. Frem for alt er det handicappet af begrænsningerne i det franske VLS Sylver-system, der i modsætning til det amerikanske Mk41 eller det russiske UKSK ikke tillader, at forskellige typer missiler påbegyndes afhængigt af missionen.
Således kan SYLVER 70 kun bruge MdCN krydsermissiler, Sylver 43 kan kun bruge Aster 15 luftværnsmissiler, Sylver 50 er den eneste undtagelse ved at kunne modtage Aster 15 eller 30.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)
[…] som vil erstatte de 3 LHD'er i San Giorgio-klassen, 10 FREMM-fregatter af Bergamini-klassen, 7 PPA mellemfregatter af Thaon di Revel-klassen, 8 korvetter på 3000 tons fra det europæiske Patron Corvette-program, 4 Offshore Patron Vessel [ …]
[…] 90'erne, med anskaffelsen af 74 F-16 A/B'er til erstatning for dets aldrende F-5'er, 5 fregatter af Fridtjof Nansen-klassen (hvoraf den ene gik tabt i 2019) for at erstatte fregatterne af Oslo-klassen, samt 54 tunge tanke Leopard 2A4 skulder […]
[…] af forbud. Hvis klassificeringen forbliver vag og usystematisk med på den ene side de lettere og mere specialiserede fregatter, og på den anden side de tungere krydsere og i stand til at spille rollen […]