Det er klart, at ambitionen om at udstyre hangarskibene HMS Dronning Elizabeth og HMS Prince of Wales med en katapult og stopstrenge til at implementere kampdroner vinder fart i Royal Navy. Ifølge flere artikler, der er offentliggjort ud over den specialiserede presse over hele kanalen, undersøger Royal Navy faktisk muligheden for at bruge en fastvinget drone, der er udpeget Vixen-programmet, om bord på sine hangarskibe for at udføre mange missioner. , der spænder fra tidlig advarsel til luftpåfyldning, herunder luft-til-jorden og luft-til-overflade strejker, og efterretnings- og kommunikationsmissioner. Endnu bedre er Royal Navy's afkaldte mål at have disse kapaciteter inden 2030 i et forsøg på at tilpasse dets ombord på marinefly til udfordringerne ved moderne højintensiv flådekrig.
Vixen-programmet, en henvisning til den berømte fighter Sea Vixen ombord designet af De Havilland i begyndelsen af 50'erne, kom først for nylig på den britiske offentlige scene og følger anmodningen om information og priser offentliggjort af Royal Navy. udstyre sine hangarskibe med en katapult og stoppe ledninger for et par uger siden for at implementere fastvingede droner sammen med F35B- og Merlin-helikoptere, der allerede opererer om bord på dets skibe. Det ser nu ud til, at Royal Navy sigter mod at medtage alle dets behov, der ikke er dækket af dets nuværende luftfart om bord, i dette program for at gøre sine hangarskibe til ægte frontlinjeflybærere.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt