Royal Air Force vil fortsætte med at stille CH-47 Chinook tunge helikopter i mange år fremover. Ja, en aftale blev underskrevet den 25. marts mellem de britiske myndigheder og Pentagon, vedrørende en ordre på 14 MH-47G Chinooks samt motorer, oprustning og forsvarssystemer, til et samlet beløb på 2 mia.
Denne ordre, under drøftelse siden 2018 og i første omgang dækker 16 fly, vil i sidste ende blive udskudt i tre år efter anmodning fra de britiske myndigheder for at absorbere de budgetmæssige virkninger af COVID-19-krisen. Det nye fly vil erstatte det ældste af de 60 CH-47, der stadig er i tjeneste med Royal Air Force, og vil opretholde tung vertikal transportkapacitet efter 2040, ifølge Royal Air Force.
Dette er den 4. ordre på dette fly lavet af Royal Air Force siden 1978, og 72 fly er allerede blevet leveret til Storbritannien fra 1980. De spillede nøgleroller under alle de konflikter, som britiske styrker deltog i, fra de trådte i tjeneste.
Under Falklandskrigen overlevede kun én af de fem afsendte Chinooker angrebet på containerskibet Atlantic Convoyer af argentinske Super-Etendards udstyret med AM39 Exocet-missiler. Under den første Golfkrig transporterede en CH47 SAS Bravo Two Zero-holdet, som ville blive gjort berømt af den eponyme roman af Chris Ryan, forfatter til romanen og Strike Back-serien. Det var det samme i Kosovo, Sierra Leone, Afghanistan og for nylig i Mali til støtte for den franske Barkhane-styrke.
De britiske Chinooks implementeres af 27. og 18. B-eskadrille og 7. specialstyrkeskadron på Odiham-basen i Hampshire, 100 km øst for London, og 28. eskadron ved Henson-basen omkring 40 km længere nordpå.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt