Flere oplysninger om det russiske New Generation Light Fighter-program

Ruslands bestræbelser på at udvikle en ny letvægtskæmper, der kan flyves eller drives som droner, ser ud til at være en succes, og det officielle TASS-agentur ligesom webstedet RIanovosti.ru har fået yderligere oplysninger for at få en idé om forestillingen, men også placeringen af ​​den nye enhed, hvis udviklingen blev offentligt annonceret af Rostec Group CEO Sergei Chemezov, i december 2020. Vi lærer, at den nye fighter vil have en maksimal startvægt på 18 ton og klassificere den i kategorien Mirage 2000 eller JF-17, at den vil blive drevet afhan Izdeliye 30 vektorkraftreaktor som også skal udstyre Su-57, at den har et tryk-vægt-forhold større end 1, og at den vil overstige hastigheden på Mach 2 (og ikke hypersonisk som titlen TASS ..). Det vil også blive udviklet under Sukhoi-mærket og ikke Mig, som man måske tror oprindeligt, og det vil fuldt ud være en såkaldt 5. generations enhed. På den anden side blev der ikke offentliggjort nogen oplysninger om implikationen af ​​det føderale budget eller om en mulig kalender.

Sådanne påstande bør derfor tages med forsigtighed, fordi det uden spørgsmålstegn ved dem er almindeligt for russiske industriister at "pynte" billedet ved at præsentere programmer på en meget mere avanceret måde, end de virkelig er. Det er imidlertid uomtvisteligt, at en sådan enhed ville imødekomme mange behov, både for det russiske luftvåben og for potentielle eksportkunder i landets forsvarsindustri, og ville perfekt supplere det par, der sandsynligvis vil blive dannet af Su-57, dets afledte versioner og den fremtidige højhastighedsinterceptor af PAK DP-programmet, overdraget til holdene på Mig-designkontoret.

Designet af Mig 1.44 kunne godt tjene som grundlag for det nye Sukhoi-program efter fusionen af ​​de to designkontorer sidste år inden for Rostec-gruppen

For det første ville det give de russiske luftstyrker mulighed for at erstatte deres flåde af Mig-29'er, der i øjeblikket er i tjeneste, med et fly, der er mere økonomisk at erhverve og operere end Su-57. Fulcrum, NATO-betegnelse af Mig-29, repræsenterer faktisk stadig næsten 30% af den russiske luftvåbenjagerflåde med næsten 440 fly i flåden, og de fleste af de marine luftstyrker om bord med 22 fly. Mens Moskva sigter mod at holde formatet på sin jagerflåde over 1000 fly i de kommende år, ville en løsning, der kombinerer Su-57 og Pak-DP, være for dyr. Dette er grunden til, at det russiske luftvåben estimerede det for 2 år siden Mig-29 flåden ville blive erstattet af tunge kampdroner, såsom S70 Okhotnik-B. I denne sammenhæng ville en enhed, der tilbyder blandet kapacitet i piloteret eller droniseret version, gøre det muligt at have en mere alsidig og homogen flåde, samtidig med at vedligeholdelsesbegrænsninger og anskaffelsesomkostninger forenkles.


Resten af ​​denne artikel er kun til abonnenter

Artikler med fuld adgang er tilgængelige i " Gratis varer“. Abonnenter har adgang til de fulde artikler om analyser, OSINT og syntese. Artikler i arkiverne (mere end 2 år gamle) er forbeholdt Premium-abonnenter.

Fra €6,50 pr. måned – Ingen tidsforpligtelse.


Relaterede stillinger

Meta-forsvar

GRATIS
VIEW