Denne fredag De kroatiske myndigheder bekræftede deres beslutning om at erhverve 12 fly Rafale brugt med Frankrig for at udskifte sine sidste MIG-21'er inden 2024. Den kroatiske premierminister, Andrej Plenković, angav, at det franske forslag var det, der bedst opfyldte behovene hos landets luftvåben, og det mest relevante ud fra et økonomisk synspunkt. udsigt. Kontrakten til en værdi af 999 millioner euro inkluderer levering af 12 Rafale til F3R-standarden, træning af flyvende og vedligeholdelsespersonale, ammunition og reservedele, for at give de kroatiske luftstyrker den nødvendige handlefrihed, der kræves for at forsvare deres luftrum og deltage i internationale og koalitionsoperationer. De første 6 enheder vil blive leveret i 2024, de andre 6 i 2025.
Dette er uden tvivl en stor succes for Dassault Aviation, holdet Rafale, og ministeren for de væbnede styrker Florence Parly, som personligt var involveret i denne konkurrence, rejste to gange til Zagreb i 2020. Dette er den 3. ordre for Rafale siden starten af året, efter de 18 fly bestilt af Grækenland og de 30 ekstra fly bestilt af Egypten. Frem for alt er dette den første kunde, der ikke tilhører Dassault Aviation-økosystemet, og mere generelt, som ikke er en traditionel partner for den franske forsvarsindustri. Hvad mere er, er det en europæisk kunde, hvorimod mange indtil for nylig troede, at Rafale ikke ville lykkes med at påtvinge sig det gamle kontinent over for amerikanske fly og Typhoon.
Denne succes skyldes først og fremmest en dybtgående ændring i tilgangen fra de franske myndigheders og teamets side Rafale, der fremhæver den uforlignelige skalerbarhed af Rafale ved at tilbyde brugte fly med operationelt og skalerbart potentiale, der er identisk med nye flys, til priser næsten halv pris af disse. Således er den direkte konkurrent til Rafale i Kroatien tilbød Lockheed-Martin 12 nye F16 Block 70 Vipers til en pris af €1,7 milliarder i en pakke, der stort set svarer til Rafale. Men hvis F16V utvivlsomt er en god, perfekt moderne enhed, tilbyder den hverken alsidigheden eller endda udviklingsmulighederne fra Rafale F3R over tid. Ved at vælge en brugt tilgang har Paris derfor sat sig selv i en styrkeposition ved at passe ind i en budgetramme, der er acceptabel for Zagreb, uden at skulle opgive visse operationelle kapaciteter.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter
De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt