Torsdag den 12. december 2024

Nye kinesiske kampfly og helikoptere afsløres snart?

Som vi ved, er den kinesiske militære luftfartsindustri meget diskret omkring sine udviklingsprogrammer, og information om udviklingen af ​​nye fly er ofte fragmentarisk og stort set genstand for fortolkning. Således er det stadig ukendt, om og hvornår de elektroniske krigsførelsesversioner af J-15 og J-16 jagerbombere, der er betegnet henholdsvis J-15D og J-16D, og ​​beregnet til at være ækvivalenten med EA-18G Growler. blive erklæret operationel og vil slutte sig til de kinesiske luft- og flådestyrkers eskadriller. På samme måde, mens mange faktorer synes at indikere det 5. generations fighter FC-31, i sin modificerede version, bliver den næste fighter om bord ombord fremtidige kinesiske hangarskibe udstyret med katapulterisær efter observation af en fuldskala model af flyet på det kinesiske flådes simulerede flydæk, er der ikke kommet nogen officiel bekræftelse for at akkreditere denne afhandling, og der er endnu ikke afsløret nogen produktionsplan, selvom vi forestiller os, at den ankommer sammen med ikrafttrædelsen af ​​det første type 003 hangarskib i 2024 eller 2025.

dog ifølge hjemmesiden globaltimes.cn, et organ tilknyttet det kinesiske kommunistparti eller KKP, har tre programmer angiveligt gjort store fremskridt i de seneste måneder, til det punkt at udgøre et stort skridt i udviklingen af ​​landets luftfart kapaciteter i anledning af fejringen af ​​hundredeårsdagen for KKP. Ifølge webstedet har flyproducenten Aviation Industry Corporation of China (AVIC) således meddelt, at det har taget et vigtigt skridt i udviklingen af ​​et større program flere måneder i forvejen, mens Chengdu Aircraft Research and Design Institute, det andet statsfly. producent, der især udviklede stealth fighter J-20 og light fighter J-10, har netop meddelt med en Weechat-besked, at han var begyndt at udvikle en ny enhed, og at en ny prototype var ved at tage sin første flyvning. Ingen af ​​producenterne har fundet det nyttigt at specificere, hvilken enhed det kunne være.

Kinesisk J 20 dobbeltsæde-variant og stealth-jagere med indfødte motorer opdaget Defense News | Jagerfly | Awacs og elektronisk krigsførelse
Udviklingen af ​​en to-sæders version af J-20 diskuteres i stigende grad af kinesiske militære luftfartsspecialister. En sådan enhed kunne bruges på langtrækkende strejkeopgaver eller fjernelse af modsatrettede luftforsvar og kunne tilbyde de kinesiske luft- og flådestyrker nye muligheder baseret på land.

Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!

Metadefense Logo 93x93 2 Forsvarsnyheder | Jagerfly | Awacs og elektronisk krigsførelse

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)

Julekampagne : 15% rabatPremium- og Classic-abonnementer årlig med koden MetaXmas2024, kun fra 11/12 til 27/12.


reklame

Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende. 

For yderligere

1 KOMMENTAR

Kommentarer er lukket.

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler