Pakistan rapporterede angiveligt 36 J-10C-krigere fra Beijing

- Annonce -

Det er klart, at den førstes ibrugtagning Rafale Indere fortsætter med at fremkalde bemærkelsesværdige reaktioner ved landets grænser. Efter styrkelse af det kinesiske forsvarssystem nær Ladakh- og Doklam-plateauerneOg en pressekampagne, der grænser op til latterligt at præsentere kinesiske flys overlegenhed over for det nye indiske fly er det Pakistans tur til at reagere igen gennem Beijing. Ifølge mange pakistanske forsvarsorienterede nyhedswebsteder har landet faktisk formaliseret en ordre om, at 36 enkeltreaktor J-10C-krigere skal erstatte sin ærværdige Mirage III i angrebsmissioner og især modvirke, stadig ifølge disse kilder, truslen Rafale.

Ingen tidsplan eller officiel bekræftelse er endnu offentliggjort, og vi skal være forsigtige med væsentligheden af ​​denne meddelelse, især da dette ikke ville være første gang, at de pakistanske forsvarsmedier ville antænde ubegrundede rygter. Men det er også rigtigt, at under tidligere meddelelser af denne type var rygtet meget hurtigt deflateret, mens det denne gang fortsætter og endda vinder i intensitet. Derudover og på trods af mere end hæderlig præstation af den lette jager JF-17 produceret i samarbejde med Beijing, har enheden hverken længden eller bæreevnen til effektivt at stå op til Rafale.

800px Pakistan luftvåben FC 1 Xiao Long News Defense | Jagerfly | Indo-pakistansk konflikt
Det pakistanske luftvåben kører allerede mere end 150 JF-17 Thunder sammen med deres F16, F5 og Mirage III / V. På trods af sin højtydende indbyggede elektronik og dens bemærkelsesværdige kvaliteter forbliver enheden begrænset i sin våbenbæreevne, som er halvdelen af ​​J-10C.

J-10C er den nyeste og mest moderne version af J-10 fighter udviklet af den kinesiske Chengdu, som foretog sin første flyvning i 1998, og som repræsenterede det første moderne fly med fuldstændig kinesisk faktura og oprindelse for Beijing Air Force, efter en lang erfaring med fly, der stammer fra sovjetiske modeller som J-8, der stammer fra Mig-21 , J-11 af Su-27 og J-16 af Su-30. Hvis J-10 i sin designfase og i sin indbyggede elektronik havde stor glæde af støtten fra vestitalienske, israelske og endda franske forsvarsvirksomheder, modtog den idé, at det ville være en kopi af Lavy-prototypen israelsk er ubegrundet, især da den aerodynamiske Delta-canards-arkitektur fra J10 stammer fra flere kinesiske demonstranter forud for det israelske fly.

- Annonce -

LOGO meta forsvar 70 Forsvarsnyheder | Jagerfly | Indo-pakistansk konflikt

Resten af ​​denne artikel er kun til abonnenter

De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.


Nyhedsbrev abonnement

- Annonce -

Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt

- Annonce -

For yderligere

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler