Sukhoi udvikler to-sæders Su-57, der kan styre 4 S-70 Okhotnik B-droner

Siden sin officielle præsentation har S-70 Okhotnik B tunge kampdrone, udviklet af den russiske flyproducent Sukhoi, altid præsenteret som en forlængelse af Su-57 tunge jagerfly, kaldet til at erstatte Su-27 inden for det russiske luftvåben og blive den teknologiske base for et stort antal fly, ligesom forgængeren. Faktisk var der ventet på meddelelsen om en to-sæders version af enheden i nogen tid af specialister i marken, da det syntes passende at tilføje et besætningsmedlem til at styre flere droner af denne type. Dette er nu gjort, siden Tass Agency med henvisning til en kilde fra forsvarsministeriet offentliggjorde en artikel, der annoncerede, at der blev designet en to-personers version af Su-57, for at tillade det at styre op til 4 S-70 droner samtidigt, samt for luft-til-luft, luft-til-jord eller luft-til-overflade missioner.

Военно-воздушные силы Росси, eller VVS, det russiske luftvåben, havde allerede i flere år meddelt, at de havde til hensigt at erhverve en flåde af Su-57'er og en flåde af S-70'erne for at udføre de vigtigste missioner. Krævende, krævende diskrete, men stærkt bevæbnede enheder. Ifølge generalstaben i VVS var det endda et spørgsmål om at udskifte Mig-29-lysjagere og Su-25-angrebsflyet netop af Okhotnik B-droner, der opererede under kontrol af Su-57 eller jordstationer. Tass 'artikel bekræfter derfor disse udsagn, samt ibrugtagning af den tunge drone i 2024eller næsten samtidigt med Su-57. Alligevel forbliver mange ukendte med hensyn til de virkelige kapaciteter og de missioner, der vil blive overdraget til dette ekstraordinære par.

S-70 Okhotnik B-dronen er unik på mange måder i dag. Meget imponerende, denne snigende flyvende vinge har et anslået vingefang på 20 meter. Det er også særlig tungt for en kampdron, med en maksimal startvægt på 20 tons, svarende til en fighter som Mig-29 eller et bombefly som Su-25. Hvis det ikke er supersonisk, forbliver det i stand til at nå høje subsoniske hastigheder på næsten 1000 km / t og ville have en rækkevidde på 3500 km, det samme som Su-57 uden eksterne tanke. På bevæbningssiden kunne hver af de to imponerende ammunitionsbunkere rumme op til 2 tons luft-til-luft eller luft-til-jord-bevæbning. For øjeblikket ser det ud til, at prototypen er drevet af en AL41F -turbojetmotor, men ifølge Sukhois udsagn er denne konfiguration kun midlertidig, og en ny fremdriftsløsning vil blive integreret om kort tid, så reducere sit termiske fodaftryk og dermed øge dets stealth.

Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)