Dirigerede energivåben, såsom hypersoniske våben, udgør to absolutte teknologiske prioriteter for de amerikanske hære i de seneste år i et forsøg på at opfange den teknologiske dynamik, som Beijing og Moskva pålægger. Mens hypersoniske programmer støder på problemer, går US Army, US Navy og US Air Force-programmer til kortsigtet implementering af anti-drone, anti-fly og anti-missil systemer baseret på Directed energy våben frem i henhold til den meget ambitiøse planlægning, som Pentagon pålagde. Således meddelte den amerikanske hær i sidste uge, at en første engagementstest "i kamp" var blevet udført tidligere på sommeren på Fort Sill -stedet i Oklahoma, med fælles brug af to nye Stryker -pansrede køretøjer, hver udstyret med et 50 kW lasersystem.
Formålet med disse tests, som de synes at have opfyldt Army Rapid Capabilities and Critical Technologies Office (RCCTO), og Air and Missile Defense Cross Functional Team, validerede brugen af Directed Energy-Maneuver Short-Range Air Defense, eller DE M-SHORAD, mod forskellige former for trusler, herunder raketter, artilleri-granater og Mortier, konventionelt grupperet under akronymet VÆDDER. Disse succeser gør det muligt for RCCTO at opretholde målet om at levere 4 DE M-SHORAD'er i 2022 i form af en beskyttelsesgruppe, der skal validere dens operationelle anvendelse, men også at definere uddannelsesprotokoller for det personale, der skal forestå implementeringen af dem . Husk på, at den amerikanske hær samtidig også udvikler et andet program kaldet Indirect Fires Protection Capability - High Energy Laser (IFPC -HEL) sammensat af en 300 Kw laser monteret på en lastbil, hvis mission vil være at opsnappe krydsermissiler. , men også helikoptere og tung ammunition, inden 2024.
RCCTO's præstation omkring DE M-SHORAD-programmet er bemærkelsesværdig på mere end én måde. Ikke alene lykkedes det dem at komme på et trangt køretøj som Stryker en 50 Kw laser, 10 gange kraftigere end den tidligere testede model, som kun kunne tage lette droner på sig, men det lykkedes også at løse det tornede problem med energiforsyningen i et køretøj i det mindste trangt, og ikke beregnet til det, og dette i en rekordperiode på kun 24 måneder. Det amerikanske luftvåben er ikke udeladt, siden det startede for et par uger siden vindtunneltests af pod'en, der rummer en laser på "flere titalls kilowatt" på Aerodynamics Branch of Arnold Engineering Development Complex (AEDC) testcenter ved Arnold Air Force Base i Tennessee. Dette system, kendt som Self-Protect High Energy Laser Demonstrator, eller SHIELD, har til formål at producere en Hard-Kill laser-type selvforsvars pod til krigere som F-15, for at opfange og ødelægge overflade-til-luft og luft-til-luft missiler målrettet mod flyet.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt
[…] De første operationelle test af The Guardian begyndte i midten af 2021 og havde, ser det ud til, vist lovende resultater, til det punkt, at den amerikanske hær annoncerede, at de første testsystemer ville blive leveret så snart som september 2022 ved Fort Sill , Oklahoma, for at blive testet af operationelle enheder. Det må siges, at der er høje forventninger indenfor US Army-enheder til denne type systemer, som er særligt velegnede til at imødegå truslen fra kategori 1, 2 eller 3 lette droner, men også herreløse ammunition og i et vist omfang mortergranater og raketter (vi taler da om C-RAM-systemet til krydstogt-ketcher artilleri og morter), et område, hvor den amerikanske hær, ligesom langt de fleste vestlige landstyrker, er særligt dårligt udstyret , og dette på trods af ankomsten i enhederne af IM-SHORAD systemet også monteret på Stryker pansrede køretøjer, og har en 30 mm kanon samt Stinger og Hellfire missiler til at udføre denne mission. […]