I flere måneder har flere franske deputerede og senatorer, uanset om de tilhører præsidentflertallet eller oppositionen, gentagne gange og mere og mere præcist stillet spørgsmål til ministeren for de væbnede styrker Florence Parly som stabschefer om kapaciteter og mangler ved de franske hære inden for højintensiv kamp og atomafskrækkelse. Kampdroner, jager- eller fregatflåde, andet hangarskib og pansrede køretøjer, mange emner blev diskuteret, med den meget reelle frygt udtrykt af parlamentarikere for, at de franske hærers operationelle kapacitet i de kommende år ville være utilstrækkelig til at sikre sikkerhed i landet og alle dets territorier med hærdningen af spændingerne i verden og ankomsten af nye store globale militære aktører.
Ubådsflådens format blev også diskuteret for nylig, først af UDI-stedfortræder i 3. distrikt i Mayenne Yannick Favennec-Bécot i anledning af høringen af CEMA, general Lecointre, om nummeret SSBN for Strategic Oceanic Force, en spørgsmål, som han besvarede ved at angive, at i den nuværende budgetmæssige sammenhæng og en forsvarsindsats på 2%blev enhver forhøjelse af formatet udelukket uden at svare på den legitime afhøring af stedfortræderen om formatets tilstrækkelighed til truslen, som vi ved har ændret sig betydeligt i de seneste år, som nævnt i artiklen " SSBN3G: skal vi gå tilbage til en 6-ubåds afskrækkende? I hvilket vi gennemgik emnet i detaljer.
I anledning af et skriftligt spørgsmål rettet til ministeren for de væbnede styrker bad LR -stedfortræderen i 2. distrikt i Essone, Bernard Bouley, ham om detaljer om tilstrækkeligheden af formatet på ubådsflotillen af Den Franske Søværns angreb på trussel, foreslår at øge den til 8 enheder mod 6 planlagte, og at tilføje 4 ubåde med konventionel Scorpene eller Shortfin Barracuda fremdrift til at håndtere truslen. Også her var svaret rent budgetmæssigt fra forsvarsministerens side, der præciserede, at bestræbelserne på at erstatte 6 SSN i Rubis -klassen med 6 SSN i Suffren -klassen allerede var betydelige. Bortset fra det eneste budgetkriterium, der bestemt har en afgørende rolle, men ikke i sig selv kan diktere en beslutning, er det imidlertid nyttigt at undersøge de styrker og muligheder, disse løsninger giver, for at vurdere deres mulige gennemførlighed. Ville gå ud over rammerne af den nuværende planlægning.
Overlegenhed af atomangrebet ubåd
Spurgt af journalist Michel Cabirol om det hensigtsmæssige ved at anskaffe konventionelle fremdriftsubåde for at styrke den franske ubådsflotille, svarede stabschefen for marinen, admiral Pierre Vandier, klart, at løsningen ikke passede den franske flåde. Set fra sømændenes synspunkt er det meget at foretrække at skaffe 2 atomangreb ubåde (SSN i resten af artiklen) af Suffren -klassen ekstra, frem for at modtage 4 Scorpene eller 3 Shortfin Barracuda til samme pris. Og med god grund: en ANS kan faktisk gøre alt, hvad en konventionelt drevet ubåd (SSK i resten af artiklen) kan, mens det omvendte langt fra er sandt! Takket være sin atomkedel kan en ANS ikke kun forblive på ubestemt tid i dykning, grænsen er besætningens mad og psykologiske sundhed, men den kan bevæge sig med meget høj hastighed uden tidsbegrænsning, hvilket er umuligt for en SSK, som stadig er begrænset af en meget mere restriktiv energiligning, der tvinger den til at vælge mellem hastighed og dykkerautonomi.
Med andre ord kan en ANS effektivt nå ved høj hastighed og under dykning, derfor diskret, en patruljzone flere tusinde sømil væk på få dage, hvor en SSK kun kan udvikle sig i dykning på et tidspunkt. Hastighed 2 til 4 gange lavere på en vedvarende måde og kan ikke sikre hele transit i dykning. Denne hastighed gør det også muligt for ANS at indhente et skib, der blev lanceret i høj fart, hvor SSK kun kan håbe på at opfange skibe, der krydser dens sti, hvorfor SSK'erne ofte sammenlignes med jægere ved havet. Udkig, venter på et bytte på bunden. Derudover tilbyder SSN'er, hvis de er dyrere og kræver et større besætning end SSK'er, også meget høj tilgængelighed, så en ANS med dobbelt besætning kan tilbyde det samme antal dage til søs som 2 SSK'er. Enkelt besætning. Fra flådens synspunkt er der derfor ingen fordel ved at integrere SSK'er i sin flåde til skade for SSN, et fund, der deles af den amerikanske flåde eller Royal Navy, også fuldstændigt have elimineret de konventionelt drevne ubåde fra deres arsenal .
En økonomisk og operationel ligning mere kompleks, end den ser ud til
Men hvis den franske flåde skulle modtage SSK'er, ville den finde en række funktioner til dem. Faktisk på samme måde som Mirage 2000'erne af luft- og rumstyrken, der udfører missioner, for hvilke Rafale er overkvalificeret til væsentligt lavere samlede omkostninger, kunne SSK'er således befri SSN fra adskillige missioner, for hvilke deres specificiteter er overflødige, såsom for eksempel at beskytte omgivelserne af udenlandske ubådsarsenaler, især Long Island, som rummer atomvåben. missil-affyrende ubåde fra Strategic Ocean Force, eller til efterretnings- eller kampmissioner i lavvandede eller smalle have, såsom Middelhavet eller Østersøen. Halvt billigere at købe og vedligeholde, og kun kræver en reduceret besætning, kunne moderne SSK'er derfor opfylde specifikke behov, herunder at implementere permanent undervandsbeskyttelse omkring visse oversøiske territorier i spændingsområder, såsom Ny Kaledonien eller Reunion.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter
De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt