Forsvarsindustriplanlægning er en meget delikat øvelse, der skal forene forventningen om operationelle behov og udskiftning af forældet udstyr, de tilgængelige midler til industriel produktion og budgetspørgsmål. Meget ofte er der også en stærk begrænsning med hensyn til industriel aktivitet og de økonomiske og sociale fordele ved investeringen, hvilket gør øvelsen endnu vanskeligere. Men når dette skal gribe ind efter to årtiers underinvestering, kreditsugende programmer uden konkret operationel anvendelse og står over for en potentiel modstander, der på sin side viser bemærkelsesværdig beherskelse og forventning lige så effektiv på området, bliver træning til et mareridt, og ligner et problem uden nogen god løsning. Det er, hvad den amerikanske flåde står over for i dag, og grunden til det hun kæmper så meget for at forestille sig en solid og sammenhængende industriel planlægning i de næste to årtier.
Faktisk er chefen for amerikanske flådeoperationer, Admiral Mike Gilday meddelte netop kongressen at præsentationen af denne nye plan ikke ville finde sted i 2022, som planlagt, men ikke før 2023, selv om det inden for rammerne af høringerne om Pentagons budget for 2022, både senatorer og amerikanske repræsentanter insisterede kraftigt om behovet for hurtigst muligt at have et rammedokument for fornyelse af ressourcer og den amerikanske flådes fremgang i lyset af den udfordring, som Kina og dens enestående marineproduktion udgør, der hvert år lancerer krydsere, destroyere 3 gange mere og fregatter end USA. Og hvis Pentagon og den amerikanske flåde ikke formår at udarbejde en sådan plan og regelmæssigt udsætter præsentationen, er det frem for alt fordi der i konteksten og med de nuværende parametre ikke er nogen tilfredsstillende løsning på problemet.
Faktisk vil den amerikanske flåde i løbet af de næste 15 år samtidigt skulle udskifte sin flåde af atomubåde i Ohio-klasse med meget dyre skibe i Columbia-klasse til $ 15 mia. Pr. -hangarskibe i klasse til hver 12 milliarder dollars, krydstogterne i Ticonderoga-klassen og hans første destroyere Arleigh Burke af Arleigh Burke Flight III -destroyere til mere end $ 2,5 milliarder eller dens Iwo Jima -klasse LHD'er af amerikanske klasse LHA'er, også til $ 2,5 mia. I sidste ende vil den enkle udskiftning af skibe, der skal forlade aktiv tjeneste i de næste 15 år, koste den amerikanske flåde mere end 350 milliarder dollar eller næsten hele sit flådebygningsbudget. Læg dertil den løbende udskiftning af Los Angeles -klasse SSN'er med $ 3,5 milliarder Virginia -skibe med en hastighed på 3 skibe om året og konstruktion af 2 fregatter i Constellation -klassen for i alt $ 12 milliarder om året. Og den amerikanske flåde har ikke længere spillerum i sin evne til at bygge eller udvide sin flåde i løbet af de næste 15 år. På samme tid vil Beijing have produceret lige så mange hangarskibe, ubåde og overfaldsskibe som Washington, men vil have lanceret 120 til 140 nye generations krydsere, fregatter og destroyere, mod kun 50 til 60 for USA., I bedste tilfælde.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter
De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt