Tyrkiet ønsker 40 nye F-16'er og 80 moderniseringssæt fra USA

Med 245 F-16 kampfly i flåden er det tyrkiske luftvåben den tredjestørste bruger af Fighting Falcon på planeten efter USA og Israel og repræsenterer som sådan en væsentlig komponent i det tyrkiske forsvarssystem. Alliancens sydlige flanke. Nogle af disse enheder begynder dog at vise årenes vægt, og selvom størstedelen af ​​flåden er blevet bragt til Block 50+-standarden, er det nu ved at markere tid over for ankomsten af ​​nye, mere effektive enheder, såsom den russiske Su-35 og Su-57, men også, og frem for alt, overfor Rafale og græsk F-16 blok 70/72 bliver leveret. Samtidig blev Tyrkiet fordrevet fra F-35-programmet, som det havde bestilt 100 eksemplarer af, efter at have bestilt og taget i brug to batterier af russisk-fremstillede S-400 antiluftskytssystemer.

For at modernisere sin flåde annoncerede Ankara i 2019 et omfattende program, der blev piloteret af den lokale specialist i elektroniske systemer ombord på Aselsan, især rettet mod at udstyre de tyrkiske F-16'er med moderniseret luftfart, en AESA-radar og en forsvar og elektronisk krigsførelse suite, for at "opgradere" dem til den græske blok 70 Vipers fra 2021. Derfor, anmodningen sendt af de tyrkiske myndigheder til det amerikanske udenrigsmilitære salg eller FMS, der vedrører frifindelser af 40 nye F-16'er og 80 kits for at bringe enheder op til denne standard, kan virke overraskende, og så meget desto mere som præsident RT Erdogan erklærede, bare et par dage siden efter et møde med Vladimir Putin i Sochi, at de to lande ville samarbejde om ubåde, flymotorer og missiler, og for at tilføje det Tyrkiet ville bestille et andet parti S-400, og at ingen, inklusive USA, havde indflydelse på det.

Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)