Det kinesiske luftvåben viser udvidede kapaciteter rundt om i Taiwan

- Annonce -

Kinesiske luftvåbens indtrængen i Taiwan Air Identification Zone har været en daglig begivenhed i flere måneder. Men siden magtdemonstrationen den 10. april med 52 fly i flyvning samtidigt, disse missioner var indtil nu begrænset i volumen som i ambition. Missionen den 28. november var bemærkelsesværdig på mere end én måde. Det antydede hun faktisk ikke kun 27 enheder samtidigt, det højeste antal enheder siden sidste april, men for første gang en af ​​de nye Y-20U tankfly Kinesisk luftvåben ledsagede de fem H-6 bombefly og hans eskorte på fire J-10C jagerfly og to tunge jagerfly J-16 langt ud over det sædvanlige vendepunkt for kinesiske jægere i den sydlige del af øen, idet flyvningen var fortsat 200 sømil langs øens vestkyst, inden flyet vendte tilbage.

Ved denne mission viste de kinesiske luftstyrker, at de nu havde kapaciteten til at agere ud over den første kreds af øer, der omgiver det kinesiske hav, og derfor var de i stand til ikke blot at angribe Taiwan under forskellige vektorer, men også at modsætte sig støtten der kunne komme fra amerikanske hangarskibe eller fly baseret i Japan, og dette godt opstrøms for selve øen. Med andre ord ønskede Beijing at vise, at det nu havde den teoretiske kapacitet til at indføre en luftblokade, der kunne understøtte en eventuel flådeblokade for at forhindre enhver handling fra USA for at støtte Taiwan.

Fly J10C Fighters | Tankskibe | Force Deployment - Genforsikring
Det enmotorede jagerfly J-10C har en tankstang, der gør det muligt at udvide sin flyverækkevidde betydeligt, når den er ledsaget af et tankfly.

Det er klart, at denne manøvre i dag frem for alt er symbolsk. Faktisk har det kinesiske luftvåben indtil videre kun nogle få Y-20U-tankninger under flyvningen, en flåde der er utilstrækkelig til at understøtte en luftblokade. Hertil kommer, at af de omkring 2000 kampfly, der er stillet op af Beijing, er kun nogle af de 450 J-10 B/C'er og de sandsynligvis hundredvis af J-16'er, der i øjeblikket er i drift, udstyret med tankstænger. Ud over selve flyets evner burde piloterne selv være kvalificerede til denne delikate manøvre, især da denne evne indtil da var relativt fortrolig inden for de kinesiske luftstyrker. Den viser imidlertid ikke kun sin ambition på kort og mellemlang sigt, men også den dynamik, hvormed den integrerer disse nye kapaciteter i sit operationelle sortiment.

- Annonce -

Formålet med en sådan manøvre er også politisk. Faktisk håber Beijing stadig, at Taipei vil overgive sig "uden kamp", og slutte sig til den kinesiske fold, uden at nogen militær handling er nødvendig. Da der i dag ikke længere er spørgsmål om potentiel forførelse, som det var tilfældet for Hong-Kong, hviler det eneste alternativ for de kinesiske myndigheder på udslettelse af moralen hos taiwaneserne selv, hvilket ifølge Beijing er tæt forbundet. , til løfter om støtte fra USA. Ved at foreslå, at PLA kan holde det amerikanske luftvåben og den amerikanske flåde på afstand, håber de kinesiske myndigheder derfor, at den taiwanske befolkning mister modstandsviljen og lydigt vil underkaste sig Beijings autoritet. Opgaven bliver dog meget vanskelig for Beijing, daen nylig undersøgelse på øen viste, at 85 % af taiwaneserne var for "Status quo", det vil sige en ø i demokratisk selvforvaltning og besejret af kontinental kontrol.

F 16 Taiwan Fighters | Tankskibe | Force Deployment - Genforsikring
Det taiwanske jagerfly lettede omgående for at følge kinesisk træning under sin forlængede vandring
- Annonce -

For yderligere

1 KOMMENTAR

Kommentarer er lukket.

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler