Året 2021 vil have været et år med stor skuffelse for den svenske producent Saab. Ligesom de 5 foregående år, vil denne ikke være lykkedes med at påtvinge sin Gripen fighter, hvad enten det er den klassiske JAS-39 C/D version i Kroatien, som foretrak 12 brugte Rafales erhvervet fra Frankrig, end sin Gripen NG eller JAS-39 E/F med sin finske nabo, som foretrak F-35A trods et meget attraktivt og ambitiøst tilbud fra Stockholm. Til dato, og bortset fra Gripen NG-ordrerne til Flygvaptnet, det svenske luftvåben, og de 36 Gripen NGs bestilt af Brasilien i 2014, er Saabs ordrebog stadig desperat tom. Med hensyn til aktuelle konkurrencer, uden for Filippinerne, hvor Gripen er engageret, ligesom i Canada eller i Indien optræder sidstnævnte som en outsider, og nogle gange endda som en promotor.
Faktisk har konkurrencen, der snart åbner i Brasilien om at erhverve 30 moderne kampfly sammen med de 36 fly, der allerede er bestilt hos Saab, og dermed nå formatet på 66 fly, som landets planlægning er målrettet mod, en dimension, der ikke er strategisk, men afgørende for den svenske producent, da dette formentlig er den eneste konkurrence i de kommende år, hvor dens enhed vil spille favoritrollen. I øvrigt, ifølge udtalelser fra et brasiliansk dagblad, er det muligt, at der ikke er nogen international konkurrence, da Sao Paulo ville overveje at forhandle direkte med Stockholm om en ny tranche på 30 fly, uden at gå igennem en udbudsprocedure.
Det skal siges, at ingen producent ville være i stand til at positionere sig så aggressivt som Saab på dette marked. Allerede i 2014 havde Saab givet Brasilien den lokale samling af de fleste af de 36 fly bestilt af den lokale flyproducent Embraer. Og det er meget usandsynligt, at en anden flyproducent kunne tilbyde en sådan løsning for en ordre på kun 30 nye fly, uden at se enhedsomkostningerne eksplodere. Derudover, og som i tilfældet med Rafales i Indien, genererer præeksistensen af en Gripen NG-flåde i det brasilianske luftvåben betydelige besparelser med hensyn til et nyt parti, især med hensyn til træning og logistik. Faktisk, og på en helt objektiv måde, ville Sao Paulo faktisk have al mulig interesse i at henvende sig til Saab for at styrke sit luftvåben, både fra et økonomisk og operationelt synspunkt.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter -
Artikler med fuld adgang er tilgængelige i " Gratis varer". Flash-artikler er tilgængelige i fuld version i 48 timer. Abonnenter har adgang til de fulde analyser, nyheder og synteseartikler. Artikler i arkiver (mere end 2 år gamle) er forbeholdt Premium-abonnenter.
Køb af abonnementer er kun tilgængeligt fra webstedet – Abonnementer og værktøjer sektionen
