Efter mere end et års tøven har Berlin endelig truffet sin beslutning om udskiftning af CH-53G tungtransporthelikoptere. Ifølge tysk presse, ville den tyske forsvarsminister Christine Lambrecht faktisk have valgt den model, som Boeing havde foreslået, CH-47F Chinook, i stedet for CH-53K, for at udstyre Bundeswehr.
Hovedargumentet til fordel for Boeing-flyet er naturligvis dets købspris, men også vedligeholdelsesprisen, hvor Berlin planlægger at erhverve 60 fly for 5 milliarder euro, hvorimod det ikke ville have været muligt at erhverve end 40 CH-53K for det samme beløb. Desuden, Chinook bruges allerede af mange europæiske luftvåben, der tilbyder mulige synergier i vedligeholdelse og træning for de tyske hære.
Endelig, selvom det ikke er nævnt, kan vi også mene, at anskaffelsen af 60 CH-47K bygget af Boeing vil gøre det muligt at udjævne forholdet til den amerikanske flyproducent efter annulleringen af ønsket om at bestille 45 kampfly Super Hornet og Growler, for at henvende sig til F-35A og Typhoon. Ligesom anskaffelsen af Lightning IIs og Typhoon elektronisk krigsførelse, vil de nye Bundeswehr-helikoptere blive finansieret af udstyrsfonden på 100 milliarder euro, som kansler Olaf Scholz præsenterede efter starten på den russiske offensiv i Ukraine.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt
[…] […]