Industriel kompensation omkring F-35 halvt mindre end forventet i Belgien

Juni 20 2022

- Annonce -

I oktober 2018 annoncerede de belgiske myndigheder købet af 34 F-35A kampfly fra den amerikanske Lockheed-Martin for at erstatte dens F-16 flåde, og dermed på linje med det hollandske valg, Amsterdam havde i 2013 bestilt 37 enheder af denne type, en format, som vil vokse til 52 enheder i dag, og som meget vel kunne fortsætte med at vokse, nu hvor de hollandske myndigheder har forpligtet sig til at øge deres forsvarsindsats til 2 % af BNP.

Michel-regeringens beslutning i 2018, hovedsageligt betinget af NATO's og den flamske forsvarsminister Steven Vandeputs intense lobbyisme, er dog aldrig stoppet vække kontrovers på tværs af Quiévrain, med især en tilbagevendende forespørgsel fra flere belgiske parlamentarikere.

Og den seneste afsløringer offentliggjort tidligere på ugen i Bruxelles-pressen vil sandsynligvis generere en ny bølge af protester, da landet stiller spørgsmålstegn ved om muligheden for at bestille yderligere enheder.

- Annonce -

Ifølge adskillige presseartikler er den økonomiske kompensation, som USA og Lockheed-Martin har lovet i forbindelse med ordren på de 34 fly, på 4 milliarder euro, langt fra at nå op på de målsatte 3,69 milliarder euro.

Til dato beløb de sig kun til 700 mio. EUR, hovedsagelig gennem to kontrakter, den ene om forholdet mellem titaniumdele til flyets vinge med selskabet Asco i Zaventem, den anden er etableret på grundlag af fremtidige vedligeholdelseskontrakter indgået med visse belgiske selskaber .

Samlet forudser Økonomiministeriet nu, at det samlede økonomiske afkast ved anvendelse af den lovede kompensation vil beløbe sig til €1,85 mia. eller præcis halvdelen af det oprindeligt udmeldte beløb, og som var blevet betvivlet fra starten af pr. nogle parlamentarikere og af den belgiske presse, samt af den franske presse er særlig virulent om emnet, selvom det undgår at se på industriel kompensation omkring Fransk-belgisk CaMo-program, også €4 mia.

- Annonce -