Skal vi sætte en stopper for "5. generations" kampfly?

Da Lockheed-Martin præsenterede sin F-22 Raptor for første gang, blev den præsenteret som et "5. generations" fly, for at markere dets forstyrrende karakter, både operationelt og teknologisk, med tidligere kampfly. Ud over dens enhedspris på 160 millioner dollars, som i sig selv var nok til at retfærdiggøre et væsentligt forstyrrende aspekt, da dobbelt så dyre som F-15E eller F/A 18 E/F, så er kampflyet dyrere i drift eller under forberedelse på tværs af Atlanten havde flyet faktisk unikke egenskaber, såsom meget avanceret multi-aspect stealth, uden dog at svare til F117A's i frontsektoren, evnen til at opretholde supersonisk flyvning uden efterforbrænding kaldet Super-cruise, og et første forsøg på at designe et info-centreret kampfly, med betydelige indbyggede behandlingskapaciteter for tiden og omtalt som datafusion. Siden da har 5. generation pålagt sig selv som et kvalitativt kriterium, der ofte er pudset som det ultimative argument for at estimere et flys operationelle kapacitet, især siden ankomsten af ​​F-35 Lighting II fra samme producent på det internationale marked, og dette selvom denne ikke har multi-aspect stealth, men sektor stealth, og heller ikke supercruise.

F-22 Raptor var det første fly udpeget som en del af "5. generation"

Denne klassifikation har dog alene overskredet amerikanske fly, da både den russiske Su-57 og den kinesiske J-20 også præsenteres som 5. generations fly, mens de nye programmer under udvikling, såsom Franco-SCAF SCAF German, British Tempest eller det amerikanske NGAD, præsenteres som fremtidige "6. generations" enheder. Men ved at studere historien om den teknologiske udvikling af kampfly i mere end hundrede år nu, ser det ud til, at denne meget brugte forestilling i virkeligheden kunne være, hvis ikke kunstig, under alle omstændigheder alvorligt overudnyttet, til det punkt, at man kunne undre sig over om dens væsentlighed. Således præsenterer de 4 tidligere generationer, ligesom den efterfølgende 6. generation, teknologiske og operationelle aspekter meget mere forstyrrende og universelle, end samlingen af ​​kapaciteter med variabel geometri bruges til at definere denne 5. generation.

den russiske Su-57 har mange funktioner, der giver den mulighed for at gøre krav på 5. generations status, såsom stealth, supercruise og datafusion.

Hvis brugen af ​​flyet til militære formål begyndte i slutningen af ​​1900-tallet, fandt den første luftkamp i historien sted den 5. oktober 1914 over Jonchery-sur-Vesles i Marne, hvilket gjorde Voisin LA Type 3 udstyret med et maskingevær af dets besætning, piloten Joseph Franz og mekanikeren Louis Quenault, det første jagerfly i historien, der skød et tysk rekognosceringsfly ned. Denne første generation af kampfly, karakteriseret ved stempelmotorer, propeller og lige vinger, holdt til efter Anden Verdenskrig med visse legendariske fly som Camel, Spitfire og British Tempest, SPAD og den franske MS406, Fokker Dr.1, BF109 og den tyske FW190; den amerikanske P38 Lighting, P51 Mustang og F6F Hellcat, eller endda den japanske A6M, det berømte nulpunkt, der herskede i Stillehavet indtil 1943 og ankomsten af ​​Hellcat. Nogle af disse fly forblev i drift i 50'erne og endda 60'erne, såsom F4U Corsair, der tjente intenst i Korea, men også i Indokina i hænderne på franske flådeflypiloter, og den berømte Skyraider fra den amerikanske flåde i Vietnam, Sandies missionsspecialister til at beskytte nedskudte pilotudvindinger. Disse enheder var imidlertid begrænsede i deres ydeevne på grund af selve kendsgerningen af ​​de aerodynamiske begrænsninger forbundet med brugen af ​​en propel, som ikke tillod dem at overskride hastigheder over 750 km/t.

Voisin LA Type 3 var det første fly i historien til at opnå en luftsejr i oktober 1914

Resten af ​​denne artikel er kun til abonnenter

Artikler med fuld adgang er tilgængelige i " Gratis varer“. Abonnenter har adgang til de fulde artikler om analyser, OSINT og syntese. Artikler i arkiverne (mere end 2 år gamle) er forbeholdt Premium-abonnenter.

Fra €6,50 pr. måned – Ingen tidsforpligtelse.


Relaterede stillinger

Meta-forsvar

GRATIS
VIEW