Sydkorea forsøger at tilbyde sin Dosan Anh Changho-ubåd til Australien
Det mindste, der kan siges, er, at de sydkoreanske myndigheder ikke sparer kræfter på at promovere deres forsvarsudstyr i hele verden. Efter at have overbevist Egypten anskaffer 200 K-9 selvkørende kanonerog underskrev et partnerskab med Tyrkiet for at færdiggøre konstruktionen af kampvognen Altay, Seoul har slået sig sammen med Warszawa i, hvad der kunne være en af tiårets mest ambitiøse forsvarsindustrielle samarbejdsbestræbelser. I Australien har de sydkoreanske myndigheder allerede formået at placere den selvkørende K-9-pistol under Land 8116-programmet, idet Canberra i december 2021 annoncerede anskaffelsen af 30 K-9 pansrede selvkørende systemer til lejligheden betegnet AS9 , og 15 AS10 ammunitionstransport- og omladningskøretøjer for 1 milliard australske dollars, lidt over 700 mio.€. Og som det er tilfældet i Tyrkiet og Polen, har Seoul til hensigt at drage fordel af denne dynamik i Australien.
Først infanteriets kampkøretøj AS21 Redback er i dag i finalen mod tyske KF41 Lynx inden for rammerne af konkurrencen inden for rammerne af konkurrencen Land 400 passerer 3 til erhvervelsen mellem 300 og 450 infanteri kampvogne til den australske hær, konkurrence, hvor mange genlyder tyder på, at den sydkoreanske kampvogn ville være de australske myndigheders præference, især på grund af en mere tilgængelig pris. Faktisk har sydkoreanske forsvarsvirksomheder nu et effektivt netværk i Australien, bestående af tidligere politiske og militære personer, til at støtte deres forslag. Det er netop dette netværk, der er blevet opfordret til på en fuldstændig uofficiel måde at præsentere et sydkoreansk tilbud om at reagere på det stadigt mere presserende problem for Canberra med hensyn til fornyelsen af sin flåde af ubåde, i en kommunikationsøvelse, der er perfekt behersket af Seoul.
Vi vender ikke tilbage til konsekvenserne af den tidligere australske premierminister Scott Morrisons annullering af SEA 1000-kontrakten til fordel for anskaffelse af amerikanske eller britiske atomdrevne ubåde. Det bliver nu mere og mere klart, at Royal Australian Navy bliver nødt til at stå over for et stort kapacitetsgab mellem tilbagetrækningen af dens 6 Collins-klasse ubåde, som skulle finde sted senest i 2035, og ankomsten af den første atomkraft. drevne ubåde udviklet inden for rammerne af AUKUS-alliancen, hvilket i bedste fald ikke vil ske før 2040. Faktisk vil de australske flådestyrker i mere end 10 år stå over for et markant kapacitetsunderskud inden for ubådskrigsførelse, med mindst 5 års total kapacitetsnedbrud, selvom truslen kinesere i denne periode vil nå sit klimaks. Hvis tyskerne, svenskerne og endda japanerne i flere måneder har forsøgt diskret at foreslå en overgangsløsning til de australske myndigheder, har sydkoreanerne valgt en formentlig meget mere effektiv tilgang, direkte rettet mod den offentlige mening i landet.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)
Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende.
Kommentarer er lukket.
[…] nyt højtydende udstyr såsom Seijong le Grand klasse destroyere, Dosan Anh Changho ubåde eller K9 artillerisystemer, men også ved at multiplicere succeserne på scenen […]
[…] […]