Var den sandsynlige fiasko for SCAF planlagt af Berlin i lang tid?

Hvad enten det er industrielle, militære eller endda politiske myndigheder, er der i dag næppe nogen stemmer i Frankrig som i Tyskland. at håbe, at Future Air Combat System, eller FCAS, programmet vil komme til en ende. Selv det franske ministerium for de væbnede styrker, stemmen for Elysées europæiske og fransk-tyske samarbejdsambitioner i mere end 5 år nu, er ikke resigneret, men i det mindste diskret, endda skeptisk i forhold til emnet. Denne fiasko i fremstillingen, som nu synes næsten uundgåelig, præsenteres ofte som konsekvensen afindustriel opposition mellem Dassault Aviation og Airbus Defence & Space om Next Generation Fighter, den første og vigtigste søjle i SCAF-programmet, hvis pilotering blev tilskrevet den franske flyproducent fra starten af ​​programmet, men hvis samarbejdsvilkår sættes i tvivl af Airbus D&S. Men ved nærmere eftersyn har denne sandsynlige fiasko sine rødder i successive beslutninger fra Berlin, og dette fra 2017, selv da SCAF knap var ved at tage form. i Angela Merkels og Emmanuel Macrons tale.

En artikel i to dele offentliggjort på Defence-aerospace-webstedet, udarbejder en liste over disse beslutninger, som kom til at forringe ambitionen om fransk-tysk samarbejde mellem de to statsoverhoveder, og dette langt ud over SCAF-programmet alene. Lad os huske på, at dette samarbejde oprindeligt vedrørte SCAF, men også til Main Ground Combat System eller MGCS-programmet til erstatning af de tunge kampvogne Leclerc og Leopard 2, Maritime Air Warfare System eller MAWS-programmet, der skulle erstatte patruljeflyene maritime P3 og Atlantique 2, Common Indirect Fire System eller CIFS-programmet til at erstatte artillerisystemer inden 2035, Eurodrone til at producere en europæisk mandlig kampdrone, og endelig Tiger III, udviklingen af ​​Tiger-kamphelikopteren, et af de få nylige fransk-tyske forsvarsprogrammer, der er afsluttet.

MGCS skulle oprindeligt udvikles ligeligt af KMW og Nexter inden for KNDS joint venture. Ankomsten af ​​Rheinmetall påtvunget af Forbundsdagen vil fuldstændigt have destabiliseret den industrielle balance i den, og dømt programmet til en forudsigelig fiasko.

Berlin satte således i december 2017 en mere end betydelig knivsæg i det fransk-tyske forsvarssamarbejde ved at annoncere opsendelsen af ​​to elektro-optiske rekognosceringssatellitter, hvorimod de to lande siden 2008 var blevet enige om en deling af kompetencer på dette område, Frankrig implementerer elektro-optiske satellitter, Tyskland satellitter udstyret med radar. Få måneder senere pålagde Berlin sit veto mod udførelsen af ​​kontrakter om eksport af fransk panserudstyr udstyret med tyske motorer til Saudi-Arabien, hvilket underminerede hele kontrakten med Riyadh. Men to år senere godkendte Tyskland eksport af militærlastbiler til samme land. I 2019 påtvang Berlin ankomsten af ​​det industrielle Rheinmetall i MGCS-programmet, selvom den industrielle deling omkring dette program var blevet organiseret omkring fusionen af ​​Krauss Maffei Wegman og det franske Nexter, sidstnævnte påtager sig i det nye program samme rolle som Rheinmetall inden for Leopard 1 og 2 programmerne, og derved dybt destabilisere programmet.


Resten af ​​denne artikel er kun til abonnenter

Artikler med fuld adgang er tilgængelige i " Gratis varer“. Abonnenter har adgang til de fulde artikler om analyser, OSINT og syntese. Artikler i arkiverne (mere end 2 år gamle) er forbeholdt Premium-abonnenter.

Fra €6,50 pr. måned – Ingen tidsforpligtelse.


Relaterede stillinger

Meta-forsvar

GRATIS
VIEW