I juli i år, mens han talte ved topmødet om regeringskontrakter, forbløffede assisterende luftvåbens undersekretær for indkøb, generalmajor Cameron Holt sit publikum ved at tro, at Kina producerede sit militære udstyr "6 gange hurtigere og 20 gange billigere" end den amerikanske forsvarsindustri gjorde. Og det ser ud til, at denne bane, uanset hvor uholdbar for Washington og dets hære, ikke er bestemt til at udvikle sig positivt. Træde i kræft, som anslået af den amerikanske kongres budgetudvalg, de fremtidige skibe, der vil udstyre den amerikanske flåde i det kommende årti, vil være meget dyrere end den nuværende planlægning antyder.
Ifølge kommissionen kunne den fremtidige US Navy destroyer, betegnet DD(x) og beregnet til at overtage fra den første generation af Arleigh Burke destroyere og de seneste Ticonderoga klasse krydsere, ikke koste 2,4 milliarder $ som planlagt af den amerikanske flåde, men 3,4 milliarder dollars, en stigning på 1 milliard dollars og mere end 40%, dette uden hensyntagen til bevæbning, på basis af en ekstrapolering af produktionsomkostninger i forhold til skruer af de mindre Arleigh Burke Flight III destroyere, og uden at tage de effekten af inflation taget i betragtning. Samtidig vil den fremtidige atomangrebsubåd fra SSN(x)-programmet, som skal forstærke Virginia-klassens SNA'er, og som ligesom SeaWolfs vil være specialiseret i anti-ubådskrigsførelse, koste mellem 6,2 og 7,4 milliarder dollars. enhed, en væsentlig stigning sammenlignet med de 5,4 milliarder dollars, der er planlagt af den nuværende plan, og frem for alt næsten dobbelt så dyre som de nuværende SNA'er i Virginia Block V-klassen, som allerede toppede med 3,2 milliarder dollars per enhed, mere end det dobbelte af prisen af en Suffren-klasse SNA, der går i tjeneste med den franske flåde.
Det er klart, at sådanne fremskrivninger er mere end problematiske for den amerikanske flåde, som har til formål at overbevise Kongressen om at støtte den i et forsøg på at øge dens størrelse fra de 290 skibe, der i øjeblikket er i drift, til en størrelse på 355 skibe ved årets udgang. af årtiet og 450 skibe i 2045; dette for at kunne klare den kinesiske magts fremgang, som på flådeområdet kan stole på en produktion, der er både meget dynamisk og økonomisk. Navy of the People's Liberation Army sætter et dusin destroyere og fregatter i brug hvert år, sammenlignet med 3 skibe af disse typer til den amerikanske flåde. Derudover er disse meromkostninger, som tidligere nævnt, udtrykt i konstante dollars og tager ikke højde for virkningerne af den høje inflation, som har påvirket USA i mange måneder, og som er begyndt at udgøre betydelige problemer i form af militær planlægning, i sagens natur udtrykt i nuværende $.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter - fra €1 den første måned
Artikler med fuld adgang er tilgængelige i " Gratis varer“. Abonnenter har adgang til de fulde analyser, nyheder og synteseartikler. Artikler i arkiverne (mere end 2 år gamle) er forbeholdt Premium-abonnenter.
Alle abonnementer er uforpligtende.
[…] […]