Vil Naval Group vende tilbage til den indiske P75i-ubådskonkurrence?

I 1997 formaliserede New Delhi ordren på 6 konventionelt drevne ubåde fra DCNS Scorpene-modellen, som siden er blevet til Naval Group. Den første undervandsfartøj, INS Kalvari, som vil give sit navn til den kommende klasse, kom i drift i 2017, hvilket tilførte den indiske flåde en betydelig operativ merværdi. I 2014 forpligtede de indiske myndigheder sig til at lancere et nyt program, igen for 6 angrebsubåde, men denne gang udstyret med et aerobt fremdriftssystem, eller AIP for Air Independent Propulsion. Efter en første anmodning om oplysninger i 2014, derefter en anden i 2017, 5 designkontorer blev udvalgt til at deltage i konkurrencen : den tyske TKMS med Type 214, den spanske Navantia med S-80, den sydkoreanske DSME med Dosan Aah Changho, den russiske Rubin med Lada-klassen og den franske flådegruppe med en variation af Barracuda.

Imidlertid bringer kravene i de indiske specifikationer, og især forpligtelsen over for AIP-systemet til at udstyre skibene til allerede at være i drift, TKMS, Navantia, Rubin og Naval Group at kaste håndklædet i ringen, hvilket kun efterlader Sydkoreas Daewoo Shilling og Maritime Service i strid. Da konkurrencesituationen med en enkelt konkurrent var meget utilfredsstillende for New Delhi, annoncerede de indiske myndigheder den næste revision af specifikationerne, for at give andre producenter mulighed for at deltage i konkurrencen, og udsatte grænsen for at afgive tilbud til december 2022. på nuværende tidspunkt var der dog intet, der tydede på, at Naval Group havde til hensigt at deltage i konkurrencen igen, især da ingen Barracuda er under konstruktion, bortset fra de atomdrevne versioner af Suffren-klassen.

INS Kalvari Air Independent Propulsion AIP | Forsvarsanalyse | Forsvarskontrakter og udbud
INS Kalvari gik i drift i december 2017

Mere en nylig indiskretion over for den indiske presse synes at indikere, at Naval Group, langt fra at have smidt håndklædet i ringen, stadig ville være aktiv i P75i-konkurrencen, til det punkt at hævde visse eksklusive teknologiske argumenter ud over selve programmet. Faktisk har Naval Group ifølge webstedet idrw.org tilbudt Indien en overførsel af teknologi omkring Pump-jet til det indiske atomangreb ubådsprogram, der i øjeblikket er ved at blive designet. Pump-jet (i hovedillustrationen) er en kanalpropel, der udstyrer Le Triomphant-klassens nukleare ballistiske missil-ubåde og den nye klasse af Suffren-atomangrebsubåde, hvilket gør det muligt for skibe at udvikle sig meget hurtigere uden at generere kavitation omkring propellen, og derfor meget mere diskret, også ved høj hastighed.


LOGO meta defense 70 Air Independent Propulsion AIP | Forsvarsanalyse | Forsvarskontrakter og udbud

75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.


Nyhedsbrev abonnement

Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt

For yderligere

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler