Annonceringen om levering af franske AMX-10RC'er til Ukraine forårsager stor uro i Europa

Meddelelsen fra den franske præsident Emmanuel Macron efter et timelangt møde med sin ukrainske kollega, Volodymyr Zelensky, om Frankrigs kommende levering af AMX-10RC lette kampvogne og pansrede transportkøretøjer fra Bastion-tropper i Kiev til støtte for den ukrainske krig indsats mod den russiske invasion, kunne meget vel få langt større konsekvenser end de pansrede køretøjer, som Frankrig selv leverede. Faktisk, siden denne meddelelse, sociale netværk, men også de europæiske medier, er i oprør, og to kontroverser har tilsyneladende fokuseret europæernes interesse om dette emne, ligesom artikler fra specialpressen og generalistpressen.

Den første af polemikken er relativt steril og har ringe interesse ud over de meget begrænsede kredse af panserspecialister. Faktisk, på grund af dens masse på kun 20 tons i kamp, ​​relativt tynd rustning til kun at beskytte mod 25 mm granater, og en 6×6 konfiguration, raser debatter, især på netværkene. -10RC kan kvalificeres som en let kampvogn, som den franske præsident gjorde. Faktum er, tank eller ej, så vil det pansrede køretøj, der vil blive leveret af Frankrig til Ukraine, være det første vestligt byggede frontlinjepansrede køretøj med offensiv kapacitet og høj ildkraft, der skal leveres til de ukrainske hære, mens indtil her, bortset fra artillerisystemer blev kun vestligt fremstillede pansrede mandskabsvogne leveret til Kievs hære.

For hvis 10RC virkelig er let pansret, er den ikke desto mindre udstyret med betydelige offensive evner, især takket være dens 105 mm lavtrykspistol F2 BK Meka på 48 kaliber designet specifikt til at udstyre et pansret køretøj af denne masse, mens den har bemærkelsesværdig kraft, især når den bruger OFL 105 F3 pileskallen, der er i stand til at gennembore op til 365 mm stål ved en hældning på 60°. Således udstyret er det pansrede køretøj i stand til at gennembore næsten alle russiske pansrede køretøjer, herunder i frontsektoren, på mindre end 1000 m. Den anden fordel ved tanken er dens ekstreme mobilitet, ofte implementeret i oversøiske operationer, og som blev beundret af Frankrigs allierede, især under Golfkrigen, da 10RC fra 1er REC udførte bedrifter i hænderne på legionærerne. Endelig, selvom cellerne er slidt af tiden, er franske lette kampvogne blevet regelmæssigt moderniseret og har nu avanceret multispektral vetronics, automatiseret ildkontrol af jæger-dræber-typen og kommunikationsværktøjer, kommando og digitalisering af den avancerede slagmark. Med andre ord, tank eller ej, AMX 10RC'erne, som ukrainerne vil modtage, vil være værdifulde aktiver i hænderne på de ukrainske ryttere.

Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 1,99 €.