Tyskland under pres for at acceptere levering af tanke Leopard 2 til Ukraine
" Hvorfor mig ? »Det er formentlig en sætning, som den tyske kansler Olaf Scholz må tænke på, da krigen i Ukraine begyndte kun få uger efter, at han dannede sin koalitionsregering. Ud over de vanskelige konsekvenser fra et økonomisk og energimæssigt synspunkt af denne konflikt, især i Tyskland, som var meget afhængig af russisk gas før krigen, har den siden starten af konflikten været genstand for talrige kritik og pres. vedrørende den militære bistand, som Berlin har ydet til Kiev. Og mens Tyskland allerede har lavet en vis konceptuel revolution ved at acceptere at levere håndvåben, derefter pansrede køretøjer, artillerisystemer, antiluftskyts batterier og nu Marder infanteri kampvogne, ser det ud til, at de internationale forventninger til Berlin fortsætter med at vokse, mens der nu er flere lande lægger åbenlyst pres på Berlin for at få de tyske myndigheder til at give tilladelse til levering af tunge tanke Leopard 2 til de ukrainske væbnede styrker.
Så efter den franske præsidents kommunikationsstunt om AMX-10RC "lette kampvogne" som vil blive leveret til de ukrainske forsvarere, og det sandsynlige Joe Bidens presse på dagen efter for at få Berlin til at acceptere Marders uventede levering, Det er nu andre europæiske lande, der slutter sig til balletten for at bryde den historiske modstand fra tyskerne, som nægter at se kampvogne af national produktion udvikle sig mod de russiske hære i Ukraine, med risiko for at minde om mørke timer i landets historie, som mange Tyskerne foretrak at glemme. Det skal siges, at desværre for Berlin er langt de fleste europæiske hære med tunge kampvogne netop udstyret med kampvogne Leopard 2 designet af Krauss-Maffei Wegmann, og at reeksporten af disse pansrede køretøjer til Ukraine faktisk kræver udtrykkelig samtykke fra de tyske myndigheder.
Faktum er, at i dag ville Polen, men også Finland være klar til at forsyne de ukrainske hære med en del af deres kampvogne Leopard 2. Tyske industrifolk meddelte på deres side i marts, at de evt. levere et par dusin Leopard 1 efter en genoptræningsfase. Det antydede London samtidig Storbritannien kunne levere et dusin Challenger 2 tunge kampvogne, britisk ækvivalent til Leopard 2, i Kiev, i en superladet gentagelse af det franske initiativ vedrørende AMX-10RC, som gav starten på den nuværende dynamik til at levere vestlige tunge pansrede køretøjer til de ukrainske hære.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)
Julekampagne : 15% rabat på Premium- og Classic-abonnementer årlig med koden MetaXmas2024, kun fra 11/12 til 27/12.
Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende.
Kommentarer er lukket.
[…] til skade for sin tyske nabo, hvilket også er et relativt let mål, fordi det allerede har været genstand for adskillige kritikpunkter siden konfliktens start. Sidstnævnte vidste godt, at Berlin ikke let kunne blive enige, […]
[…] […]