Den indiske flåde overvejer angiveligt at aktivere muligheden for yderligere Naval Group Scorpene-ubåde

Det indiske P2014i-program, der blev lanceret i 75, havde til formål at tage over fra P75-programmet, der blev tildelt i 1997 til den franske flådegruppe for konstruktion af 6 ubåde af Kalvari-klassen baseret på Scorpene-modellen. Det nye program skulle give den indiske flåde mulighed for at modtage 6 nye ubåde, denne gang udstyret med anaerob fremdrift, eller AIP for Air Independent Propulsion, som allerede blev brugt på tyske, svenske, kinesiske og sydkoreanske ubåde. , og som tilbyder udvidet dykkerautonomi for undervandsfartøjer. , op til 3 uger sammenlignet med en uge for konventionelle batterier. Siden da har P75i-programmet stødt på mange vanskeligheder, især i forbindelse med kravene i de indiske specifikationer, som pålægger, at kun teknologier, der allerede er i drift og drift, kan tilbydes. Disse begrænsninger fik 4 af de 5 deltagere i konkurrencen til at trække sig, det spanske Navantia, det tyske TKMS, det russiske Rubin og den franske flådegruppe, hvilket kun efterlader det sydkoreanske DSME og dets Dosan Anh Changho i konkurrence, en meget utilfredsstillende situation for New Delhi, som har til hensigt at udnytte denne kontrakt til at erhverve visse nøgleteknologier til at udvikle sin egen flådeindustri.

I flere måneder har situationen omkring programmet været fastfrosset i afventning af en ændring af specifikationerne, så andre producenter kan deltage. På samme tid, den pakistanske flåde øger sin egen ubådskapacitet markant, med især anskaffelsen af ​​8 AIP Type-039B ubåde fra Beijing, fartøjer kendt for at være effektive og diskrete, langt overlegne i forhold til Kilo og Type 209, som repræsenterer størstedelen af ​​den indiske ubådsflåde. P75-programmet er ved at være slut, mens den 5. af ubådene, INS Vagir, skulle tages i brug inden for få dage, og den 6. og sidste bygning, INS Vagsheer, er blevet søsat den 22. april 2022, og den indiske flåde virker meget tilfreds med sine nye skibes præstationer. Endelig, siden lanceringen af ​​P75i-programmet, er en ny batteriteknologi baseret på Lithium-ion-parret med succes blevet brugt på Japans første ubåd af Taigei-klassen, JS Tagei, der tilbyder mange fordele, herunder i forhold til AIP-teknologien, hvilket skaber tvivl i New Delhi om relevansen af ​​P75i-programmet.

For at imødekomme disse begrænsninger ser det ud til, ifølge hindustantimes hjemmeside citerer kilder, der er bekendt med sagen, at den indiske flådes generalstab planlægger at udføre muligheden for 3 yderligere skibe af Kalvari-klassen, måske ledsaget af 3 andre enheder, i stedet for P75i-programmet. En sådan mulighed ville faktisk gøre det muligt at udnytte Mazagon-værfternes industrielle værktøj og hele forsyningskæden organiseret af Naval Group så godt som muligt og på kort tid til at reagere på den pakistanske flådes magtstigning, Scorpene er perfekt i niveau til at møde den pakistanske Type 039B. Men ambitionen for den indiske flåde, i denne voldgift, går langt ud over emnet konventionelt drevne ubåde, uanset om de er konventionelle, AIP eller udstyret med lithium-ion-batterier. Faktisk er målet så hurtigt som muligt at erhverve en flåde på 6 til 8 atomdrevne angrebsubåde.

Resten af ​​denne artikel er kun til abonnenter

De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.

Nyhedsbrev abonnement