Erfaringerne fra krigen i Ukraine er talrige og kommer nogle gange til alvorligt at underminere visse paradigmer, der er stærkt forankret i de vestlige forsvarsstabe og -ministerier. To af disse lektioner vedrører direkte flåden af kampvogne og tunge pansrede køretøjer, der indtil for få måneder siden blev betragtet som for sårbare, tunge og dyre til en diskutabel relativ operationel effekt. Det er nu klart, at ikke blot er kampvogne og bælteinfanteri-kampkøretøjer uundværlige til både offensiv og defensiv manøvre, herunder i byteater, men at de på trods af denne nøglerolle forbliver sårbare, selv for de mest effektive og bedst beskyttede blandt dem, og at det derfor er nødvendigt at have en vis masse ikke blot for at opnå den ønskede operationelle effekt, men også for at absorbere slid og fortsætte manøvren.
Hvis spørgsmålet om kampvogne og IFV'er sendt til Ukraine har fokuseret mediernes opmærksomhed, har det også delvist maskeret de bestræbelser, som mange lande i Europa har gjort for at modernisere og udvide deres tunge panserflåde, mens kontrakter om erhvervelse af Leopard 2, Abrams, K2 og andre CV90'ere, er fortsat blevet annonceret i de seneste måneder. Seneste information til dato og ud over de faraoniske kontrakter annonceret af Warszawa, som planlægger at erhverve 1000 K2-tanke ud over 250 M1A2 SEPv3 Abrams allerede bestilt sammen med 1400 VCI Borsuk, Rumænien, som har annonceret sin hensigt om at erhverve 54 amerikanske M1A2 Abrams kampvogne bruges til at modernisere en panserbataljon, mens Tyskland forhandler med Bern om genopkøb af Leopard 2 under kokoner i Schweiz at styrke Bundeswehr, og sandsynligvis kompensere for Leopard 2A6, som sendes til Ukraine af Berlin.
I går var det tur Rom for at annoncere sin hensigt om at erhverve 125 tunge kampvogne, som vil fungere som en overgangskapacitet sammen med 125 moderniserede C-1 Ariete, samt et ubestemt antal nye tunge infanteri kampvogne, til erstatning for Ariete og de 200 Dardo IFV'er, der nu anses for forældede i lyset af den virkelighed, der blev demonstreret i Ukraine. De italienske myndigheders mål er hurtigt at udstyre deres hær med 250 tunge kampvogne og sandsynligvis 200 til 250 moderne IFV'er for at reagere på truslen, før de tilslutter sig en ny generation af panserprogram, som det fransk-tyske MGCS-program har citeret for til sidst rekapitalisere den tunge del af sin hær. To europæiske lande skiller sig dog ud i denne kollektive indsats. For det første, Storbritannien, som fortsat er viklet ind i et blindt Ajax-program for at erhverve 589 tunge bælteinfanteri kampkøretøjer, og som kun vil have 148 Challenger 3 tunge kampvogne, selvom disse vil være genstand for intens modernisering, hvilket gør dem sandsynligvis til en af de bedste kampvogne i øjeblikket. På den anden side Frankrig, som trods en større planlov under forberedelse kun vil have 200 delvist moderniserede Leclercs, og som foreløbig ikke har planlagt at udruste sig med kampvogne med tungt bælteinfanteri.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter
De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt
[…] […]