I juli sidste år rasede en stor del af den franske forsvarssfære, efter at EU-Kommissionen tildelte den spanske SENER Aeroespacial, støttet af tyske Diehl og flere andre europæiske virksomheder, designet af EU's HYDEF-program for European Hypersonic Defence Interceptor, som skulle gøre det muligt at skabe et system til at detektere og opsnappe hypersoniske missiler, en trussel, der nu er blevet meget mere præcis siden brugen af russiske Kinzhals i Ukraine. Faktisk har alle de selskaber, som Bruxelles har udvalgt, ingen erfaring med hverken ballistisk aflytning eller hypersoniske våben. Hvilket ikke er tilfældet for franske virksomheder, som på den ene side producerer luftværns- og antiballistiske system SAMP/T Mamba og dets flådevariant inden for det fransk-italienske joint venture Eurosam, der samler MBDA, Thales og Leonardo. De samme franske virksomheder er også involveret i designet af det fremtidige nukleare hypersoniske missil, der skal erstatte ASMPA supersoniske missil, og i udviklingen af V-MAX hypersonisk svæveflydemonstrator med ONERA.
Ud over at denne beslutning har begunstiget den "europæiske" side af projektet frem for dets operationelle aspekt, mens tiderne nok ikke lader sig gøre med sådanne overvejelser, er et andet kendetegn ved programmet mildest talt overraskende: dets budget. Faktisk har EUF planlagt at afsætte 110 mio. EUR til programmet, et beløb, der allerede virkede særligt lavt dengang, og endnu mere i dag. Som en del af forberedelsen af det amerikanske hærbudget for 2024 præsenterede US Space Force, den nye hær dedikeret til rummet for de amerikanske styrker oprettet i december 2019, også et program dedikeret til at begrænse den hypersoniske trussel. For den amerikanske rumstyrke er det dog kun et spørgsmål om at sikre detektering og sporing af disse missiler, der kombinerer meget høje hastigheder, atypiske baner og betydelige manøvreevner, og ikke om at opsnappe dem, denne mission tilfalder andre amerikanske hære, som f.eks. den amerikanske flåde ved hjælp af SM-6 missiler. Men for at opfylde denne mission kræver det et budget på 16 milliarder dollars, 130 gange større end det, som Europa-Kommissionen har tildelt gennem EUF.
Det er rigtigt, at de amerikanske hære har en kultur for budgetforbrug, der er langt overlegen i forhold til deres europæiske modparter med et identisk program. Det er derfor almindeligt, at amerikanske programmer, der tilbyder industrielle og teknologiske karakteristika meget tæt på europæiske, men også sydkoreanske programmer, har et budget flere gange højere end deres modstykker. For eksempel koster en atomangrebsubåd af Virginia-klassen, bestemt mere imponerende og med lodrette siloer, de amerikanske skatteydere næsten 2,5 gange mere end flådens Suffren-klasse SSN koster. Ligeledes vil designfasen af F-35A Lightning II jagerflyet, for de 3 versioner inklusive den med lodret eller kort start og landing, have kostet næsten 14 mere end det, der gjorde det muligt at udvikle Rafale i sine to hovedversioner, land og flåde. Forklaringen på dette hul skal dog ikke findes i en mulig overpræstation af det europæiske BITD, men i niveauet for ambitionerne for de to programmer, hinandens polære modsætninger.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)
[…] […]