Siden starten på den russiske aggression mod Ukraine har Holland været et af de europæiske lande, der har ændret sin forsvarsholdning mest. Allerede i maj 2022 meddelte Amsterdam en stigning på 5 mia. EUR i sine forsvarsinvesteringere, altså en vækst på 40 %, for at nå en forsvarsindsats på mere end 2024 % af landets BNP i 2, hvor den kun var 1,41 % i 2021, og atdet var planlagt i 2020 at droppe NATO's forsvarsmål. To måneder senere, i juli, offentliggjorde de hollandske myndigheder en meget ambitiøs ny hvidbog, foruden en forøgelse af forsvarsindsatsen, modernisering af alle pansrede køretøjer i landstyrkerne, en større indsats for at erhverve et forstærket land- og flådeluftværn, implementering af et tredje jagereskadron udstyret med F-35A, samt erhvervelse af langtrækkende angrebskapaciteter til de 3 hære. Det er for at opfylde denne sidste ambition, at de hollandske myndigheder offentliggjorde en ambitiøs opkøbsplan for et par dage siden.
Efter Tyskland, Finland og Polen meddelte det hollandske luftvåben således, at de også ville mistænke JASSM-ER-missilet for at bevæbne deres F-35A. Med en rækkevidde på 1000 km opererer dette et-tons luftbårne krydsermissil, 4,23 meter langt, ved subsonisk hastighed i meget lav højde. Den har også en lav radarækvivalent overflade og reduceret infrarød stråling, hvilket gør det vanskeligt at opdage og derfor at imødegå. Missilet bærer også et 42 kg WDU-450/B sprænghoved designet til at penetrere og ødelægge meget hærdede mål. Endelig har den en intelligent infrarød søger og et datalink, for at styrke dens terminalpræcision og evalueringen af dens effektivitet, selv i tilfælde af elektromagnetisk jamming. Det er også relativt økonomisk, med en enhedspris lidt over $XNUMX million i offentlige data.
Amsterdam har også annonceret sin hensigt om at udstyre de fire klassefregatter Af Zeven Provinciën, men også den 4 Royal Netherlands Navy angriber ubådee krydsermissil RGM/UGM-109E Tomahawk Land Attack Missile (TLAM-E Block IV), ultimativ version og eneste variant stadig i produktion af Tomahawk. Med en rækkevidde på mere end 1.600 km bærer Tomahawk, ved subsonisk hastighed og lav højde, som den skal være, en militær belastning på 1000 pund eller 450 kg. Det foregår om bord på overfladeskibe i siloerne i systemet VLS Mk41 som udstyrer de 4 hollandske fregatter, eller kan opsendes via en medium skiftende kapsel af standard 21 tommer (533 mm) torpedorør, som bevæbner de fleste af NATO's ubåde. Ud over den amerikanske flåde er TLAM også i øjeblikket i tjeneste med de britiske flådestyrker og vil snart udruste nye australske, canadiske og japanske destroyere og ubåde.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)
Julekampagne : 15% rabat på Premium- og Classic-abonnementer årlig med koden MetaXmas2024, kun fra 11/12 til 27/12.
[…] betydelig stigning har gjort det muligt at igangsætte en ambitiøs plan for at modernisere landets militære kapaciteter og for at overvinde visse mangler, der er arvet fra efterkrigstiden […]
[…] Faktisk har de to store industrifolk i den tyske jordbaserede BITD forpligtet sig til at indgå partnerskaber med de to vigtigste aktører på dette område i den vestlige sfære. Således har Krauss-Maffei Wegmann, designeren af Leopard 2 og Puma, præsenterede i december 2022 en potentiel erstatning for Bundeswehrs MARS II, baseret på PULS-systemet fra det israelske Elbit, det samme som netop har vundet i Holland over HIMARS American. […]
[…] Allerede valgt af Amsterdam til skade for HIMARS for et par uger siden, og af København et par måneder tidligere, er PULS en udvikling af Lynx raketkasteren udviklet af israelsk militærindustri (IMI) til at bevæbne de væbnede styrker israelere . Særligt alsidigt som HIMARS-systemet, kan det implementere raketter fra 122 mm til 370 mm kaliber installeret i specifikke containere, med en rækkevidde på 40 til 400 km. Derudover ser de israelske forhandlere ud til at være særligt samarbejdsvillige, idet Madrid ønsker at opnå en national produktionsrate på omkring 75 % for et program, hvis samlede budget ikke vil overstige 290 mio. EUR mellem 2023 og 2028. Det er meget sandsynligt, at disse krav forklarer fraværet af et tilbud fra Lockheed-Martin med HIMARS. Det er klart, at den amerikanske koncern har til hensigt at få en meget mere betydningsfuld ordre til at overveje at etablere lokal produktion. […]
[…] […]
Samtidig taler vi om et land, som har solgt sin sjæl til kineserne, som har lidt europæisk ånd, og som skyer absolut alt, hvad der kommer fra Europa.
På den anden side er de til stede for at drage fordel af international transit på disse havne.