Onsdag den 11. december 2024

Brasilien ville forhandle om opkøbet af yderligere 40 Saab JAS-39 Gripen E/F

Med kun 42 F-5EM supersoniske jagerfly i tjeneste, understøttet af 80 AMX og EMB-314 angrebs- og antioprørsfly, er Brasilien et af landene med det svageste kampluftvåben i forhold til dets økonomiske magt. . I 2014 bestilte Brasilia 32 JAS-39 Gripen E enmotorede jagerfly samt 8 tosæders Gripen F til operationel transformation for 5,5 milliarder dollars, for at erstatte Tigers erhvervet i 1974, med en vigtig teknologisk aftale, der tillader den lokale samling af kl. mindst 15 enheder. De ændringer, som Brasilia krævede, øgede dog hurtigt sedlen med 1 milliard dollar, mens Stockholm samtidig forpligtede sig til en industriel og økonomisk kompensationspakke på 9 milliarder dollar. Den første Gripen blev leveret til det brasilianske luftvåben i 2019, og alle fly skulle være produceret i 2027.

Denne ordre har dog altid, i det brasilianske luftvåbens bevidsthed, repræsenteret et første parti fly, da de allerede i 2015 vurderede, at de havde brug for 108 kampfly til at dække hele territoriet. . Det er i denne sammenhæng, ifølge Reuters-agenturet, Brasilia og Stockholm ville have indledt nye forhandlinger med henblik på at bestille 40 nye Gripen E/F jagerfly, således at bevæbne en anden luftbase, med et leveringsmål inden 2040. Det er rigtigt, at Brasilien med 8,5 millioner km2 skal have i det mindste et luftvåben spredt over flere luftbaser, om ikke andet for at udføre luftpolitimissioner over sit territorium. Denne indiskretion kommer dog på et tidspunkt, hvor flere sydamerikanske luftstyrker har påtaget sig forhandlinger eller konsultationer med henblik på at modernisere eller endda udvide deres egne luftstyrker og i en stadig mere spændt international sammenhæng.

F 5M FAB 750x500 1 Analyseforsvar | Jagerfly | Brasilien
Den brasilianske jagerflåde er nu baseret på omkring fyrre F-5'ere, bestemt moderniseret, men fra 70'erne.

Grundlæggende har Brasilien ingen erklæret modstander til dato, i høj grad på grund af sin særligt inkluderende internationale politik, herunder med lande i marginerne på den internationale scene som Iran, Nordkorea eller Venezuela. Desuden har landet gode forbindelser med alle dets naboer og har ingen tidligere eller nuværende territoriale stridigheder. Brasilia har dog i de senere år påtaget sig en stor indsats for at modernisere og udvide sine væbnede styrker med anskaffelse af 4 ubåde Scorpene og udviklingen af ​​en national nuklear angrebsubåd med støtte fra den franske flådegruppe, 4 klasse fregatter Tamandare udviklet med det tyske TKMS, eller anskaffelse af 98 italienske lette kampvogne Centauro II eller mere end 2600 pansrede køretøjer Guarani. Derudover gør den en betydelig indsats for at erhverve avancerede kapaciteter, såsom i rumsektoren med den planlagte rækkefølge af adskillige kommunikations-, rekognoscerings- eller observationssatellitter, i luftoverlegenhed med størrelsesordenen 22 multi-purpose fly (transport/tankere) KC-390 og 2 A330 MRTT, samt 5 Awacs Embraer R-99 og 6 SIGINT-fly, eller den erklærede ambition om inden 2040 at erhverve et hangarskib og en klasse af antiluftskyts destroyere.


Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!

Metadefense Logo 93x93 2 Forsvarsanalyse | Jagerfly | Brasilien

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)


reklame

Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende. 

For yderligere

5 Kommentarer

  1. Jeg forstår ikke helt princippet om en "industriel og økonomisk kompensationspakke på 9 milliarder euro" for en hovedkontrakt på 5,5+1 milliarder euro. For det første, hvorfor har vi brug for kompensation? Hvad ville deres natur være? Og hvorfor kompensation på et beløb tæt på det dobbelte af hovedentreprisen?

    • Dette kaldes offset. I forhandlingen er en af ​​betingelserne, at kunden investerer et vist beløb i visse økonomiske aktiviteter i landet. At investere betyder ikke at betale. Det er en relativt almindelig enhed i de senere år og er meget brugt af nogle lande, herunder Brasilien og Indien. Sælger kan frit afslå. men det er betingelsen.

      • Jeg forestiller mig, at der er en lille tastefejl, og at det er sælgeren, der forpligter sig til at investere i kundelandet? Så Sverige sælger 6 milliarder euro i fly, men på betingelse af at investere 9 i landets økonomi. Det er faktisk ret overbevisende. Jeg forestiller mig, at Frankrig derfor må have investeret enorme summer i den indiske økonomi...

        • Fra hukommelsen var det €4 milliarder på en €8 milliarder kontrakt. Men forskellen var, at det hele Rafale Indianere blev produceret i Frankrig. Det er teamvirksomhederne Rafale der investerede. Dassault, for eksempel, har udviklet produktionen af ​​visse elementer af Falcon i landet. Safran støttede på sin side det ubestemte i udviklingen af ​​Kivari turbojet.

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler