Den amerikanske flåde ønsker at producere 4 Constellation-fregatter hvert år takket være et andet skibsværft

Med næsten 83 destroyere og krydsere har den amerikanske flåde i dag den mest formidable flådekapacitet med hensyn til luftværns- og antiballistisk forsvar, såvel som inden for ildkraft mod land, alle disse skibe er begge udstyret med AEGIS luftværns- og antimissilsystem og Tomahawk krydsermissiler. På den anden side lider den, siden tilbagetrækningen af ​​OH Perry-fregatterne, af en stor svaghed inden for eskorte mod ubåd. Hvis Arleigh Burke destroyerne faktisk har en AN/SQS-53 skrogekkolod, en bugseret ekkolod og to SeaHawk antiubådskrigshelikoptere, er deres forskydning og akustiske skøn ikke en førende antiubådskrigsførelsesplatform, især da den er næsten umuligt at udføre en effektiv antiluftværns- og antiubådskrigsmission på samme tid. Ud over overfladeflåden har de andre komponenter i kampen under overfladen af ​​den amerikanske flåde også mistet mange kapaciteter, med tilbagetrækningen af ​​S-3 Vikings fra luftgruppen ombord, atomubåde Virginia-klasse angrebsfly mere effektive i kraft projektion end i jæger-dræber-rollen, og P-8A Poseidons, som til dato kun har en del af deres evner på dette område.

Faktum er, at de fleste vestlige flåder reducerede deres antiubådskrigskapacitet markant med sammenbruddet af den sovjetiske blok og afslutningen på den kolde krig. De fleste af dem har faktisk, ligesom den amerikanske flåde, stort set gået ind for luftværnskapaciteter eller endda autonomi til søs og lavintensive missioner frem for at opretholde denne type kapacitet. I denne henseende er den franske flåde, som med sine meget effektive Aquitaine-klassefregatter i dette område, sine Atlantic 2 maritime patruljefly og sine nye Suffren-klasse SSN'er, en undtagelse ved at have opretholdt et højt niveau af kampfærdigheder under overfladen. meningen med at være regelmæssig fremhævet af NATO under fælles øvelser. Antiubådskrigsførelse er dog igen i flere år blevet et genstand for stor bekymring for vestlige flåder, med den russiske ubådsflådes modernisering og hurtige magtforøgelse, men også af den, som Folkets Befrielseshær implementerede, både med effektive og diskrete undervandsfartøjer som den russiske Iassen og Borei eller den kinesiske Type 039.

Det var for at imødekomme dette behov, at sidstnævnte i slutningen af ​​2010'erne, under fremdrift af den afdøde senator John McCaine, og næsten imod råd fra den amerikanske flåde, lancerede et nyt program, der havde til formål at erhverve 20 multi-purpose fregatter, men med avancerede anti-ubådskrigsevner. Det var den italienske Fincantieri, der i 2020 indførte sig selv i slutningen af ​​en åben konkurrence, idet den europæiske producent samtidig havde kunnet drage fordel af et fremragende tilbud både med hensyn til ydeevne og pris på grundlag af de italienske FREMM'er, og en betydelig industriel tilstedeværelse på tværs af Atlanten takket være Fincantieri Marinette Marine skibsværfter, som allerede producerede Freedom-klassen LCS. Den første enhed af denne klasse, USS Constellation, er under opbygning, mens de næste to enheder, USS Congress og USS Chesapeake, er blevet bestilt i 2022. Men hvis den nuværende planlægning kræver levering til fra 2025 skiftevis 1 så 2 fregatter hvert år i et takket mønster, chefen for flådeoperationer, admiral Gilday, har nu til hensigt at producere 4 fregatter om året takket være inddragelsen af ​​et andet skibsværft.

Resten af ​​denne artikel er kun til abonnenter

De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.

Nyhedsbrev abonnement