I slutningen af 2022 annoncerede den colombianske præsident Gustavo Petro offentligt, at Dassault Aviations tilbud var baseret på 16 fly Rafale havde vundet konkurrencen mellem den amerikanske F-16 og den svenske Jas-39 Gripen som erstatning for det colombianske luftvåbens Kfir. Et par dage senere, underskrivelsen af kontrakten på 3 milliarder dollar blev annonceret som nært forestående. desværre, den 3. januar meddelte Bogota, at proceduren ikke lykkedes.
De colombianske myndigheder forventede faktisk ikke at bestille de 16 fly på én gang, men i to partier, inklusive et første af 3 til 4 fly til lige under $700 millioner, der skulle underskrives inden 31. december for at respektere de frigivelsesbudgetter, som parlamentet har givet. Dette hastværk faldt tydeligvis ikke i smagen af Dassault, der var vant til komplekse forhandlinger, og som foretrak at udskyde underskriften med risiko for at miste kontrakten, frem for at forpligte sig til en dårligt kalibreret kontrakt.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter
De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt
[…] […]
Der er cirkuleret lidt information om dette emne, bortset fra en uopfordret amerikansk offensiv for et par uger siden, for at forsøge at påtvinge F-16V igen i en bilateral aftale uden for processen [ …]