Forsvarsministeriet ønsker at medudvikle Rafale F5 med "Club Rafale "for 2030

Hvis den nye franske militærprogrammeringslov 2024-2030 under dens indledende præsentation kunne fremstå kedelig og uden betoning, blev den udvidet betydeligt under de parlamentariske debatter, både på grund af ændringsforslag, der kom fra parlamentarikerne selv, kun gennem ændringsforslag og præciseringer foretaget af selve Forsvarsministeriet, særligt omkring programmet Rafale F5.

Sådan blev flere nøgleprogrammer bekræftet, såsom den nye generation hangarskib, mens budgetrammen blev konsolideret til 413 milliarder euro, og ministeriet for de væbnede styrker åbnede vejen for andre muligheder. , såsom et andet hangarskib eller undervandskampdroner.

Le Rafale har også fået meget opmærksomhed. Forsvarsministeriet fremlagde således for få dage siden før landsmødet et ændringsforslag, der har til formål at regulere udviklingen af ​​programmet, især F5-versionen, der skal have fornyede muligheder i forhold til datafusion, men også nye muligheder, bl.a. såsom undertrykkelsen af ​​modstanderens antiluftskyts forsvar, og især det med at udvikle sig sammen med kampdroner udviklet fra Neuron-programmet.

Men hvis denne ændring specificerede, at arbejdet i den Rafale F5 og dens kampdrone skulle begynde og fortsættes i løbet af den kommende LPM, alle, inklusive administrerende direktør for Dassault Aviation, forudså ibrugtagning omkring 2035.

Forespurgt om dette emne af medlemmerne af Senatets kommission for de væbnede styrker og internationale anliggender fremlagde ministeren for de væbnede styrker Sebastien Lecornu i går en tidsplan, men også en programmatisk tilgang, meget mere ambitiøs.

Det er således ifølge ministeren ikke en del, men hele F&U-arbejdet at føde den Rafale F5 og kampdronen afledt af Neuronen, som vil blive produceret på den fremtidige LPM 2024-2030, som forudsætter, som han udtrykkeligt bekræftede, at de to enheder vil tage i brug i 2030, eller i det mindste i begyndelsen af ​​LPM. at følge.

Denne udtalelse, som naturligvis er mere end velkommen, er ikke den største overraskelse ved denne høring af ministeren. For at udvikle de nye enheder og finansiere dem, agter ministeren faktisk at anmode "Klubben Rafale ", det vil sige de nuværende (Egypten, Qatar, Indien, Grækenland) og fremtidige (Indonesien, Kroatien, De Forenede Arabiske Emirater) operatører af enheden, for at deltage i denne kritiske udvikling af programmet.

Hvis dette for øjeblikket sandsynligvis kun er en potentiel åbning nævnt af Sebastien Lecornu, repræsenterer denne meddelelse ikke desto mindre utvivlsomt en dybtgående paradigmeændring omkring programmet Rafale, og mere generelt om den måde, hvorpå Frankrig nu forestiller sig de forbindelser, det agter at opretholde med operatørerne af sine våbensystemer.

Traditionelt opdeler Frankrig faktisk kunderne af sit forsvarsmateriel i to svagt porøse kategorier. På den ene side er der partnerne, oftest nære europæiske lande, som udstyret er co-produceret med, som det er tilfældet med Storbritannien inden for missiler og undervandskrigsførelse, fra Tyskland og Spanien inden for kamp. fly og kampvogne, eller fra Italien i flådefeltet og jord-til-luft missiler.

De andre er brugerkunder, som det er muligt at samarbejde med lejlighedsvis, men som næsten aldrig bliver opfordret eller endda konsulteret, når det kommer til at udvikle udstyret i tjeneste i de franske hære.

Resten af ​​denne artikel er kun til abonnenter

De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.

Nyhedsbrev abonnement