Hvorfor er Eurodrone RPAS meget mere lovende end opfattet?

Siden dets officielle lancering i maj 2015 har kampdroneprogrammet European Medium Altitude Long Endurance (MALE) Eurodrone RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) regelmรฆssigt vรฆret genstand for adskillige kritikpunkter, isรฆr i Frankrig, bรฅde fra politikere end visse militรฆre og specialiserede medier .

For sine modstandere anses Eurodrone RPAS med sit budget pรฅ 7 milliarder euro for 20 systemer med tre fly hver, men ogsรฅ pรฅ grund af dens tomotorede konfiguration og dens masse dobbelt sรฅ stor som den for andre droner af denne type, ogsรฅ besvรฆrligt, for komplekst og frem for alt for dyrt, isรฆr i lyset af tilsvarende amerikanske og israelske systemer, som desuden mangedobler kommunikationshandlinger for at forstรฆrke denne opfattelse.

Faktisk er billedet af systemet, og mere generelt af programmet som helhed, oftest meget forringet i dag, ogsรฅ hos nogle af dets potentielle brugere, samtidig med at Airbus DS, der piloterer programmet, ikke gรธr det. synes at gรธre en sรฆrlig indsats for at forsรธge at rette op pรฅ denne situation, hvilket ikke desto mindre er bekymrende.

Profil af eurodrone RPAS
Hvorfor er Eurodrone RPAS meget mere lovende end opfattet? 4

Mistilliden er sรฆrlig intens i Frankrig, under den kombinerede handling af operationelt personale, der af forskellige รฅrsager er blevet overtaget af General Atomics' tilbud, medier, der ofte er fjendtlige over for selve programmet, og den offentlige mening, der er hurtig til at afvise samarbejdsprogrammer, isรฆr med Tyskland.

For at gรธre tingene vรฆrre vil voldgiften for fremdriften af โ€‹โ€‹dronen til fordel for Catalyst turboprop af italiensk fremstilling, men af โ€‹โ€‹amerikansk design, pรฅ bekostning af Ardiden of Safran, den fรธrste turboprop af europรฆisk design, have forstรฆrket denne afvisning betydeligt .

Men en faktuel analyse af ydeevnen og de specificiteter, der vil blive tilbudt af Eurodrone, sรฅsom de teknologiske og industrielle fremskridt og muligheder, der vil fรธlge af dette program, sรฅvel som de reelle omkostninger, der rammer dette program, prรฆsenterer en meget anderledes vision fra det, der generelt formidles rundt i systemet, isรฆr med hensyn til konkurrencedygtige tilbud.

Eurodrone RPAS' ydeevne og operationelle muligheder

En fรธrste misforstรฅelse omkring Eurodrone vedrรธrer dens specifikationer. Faktisk var systemet ikke designet til at kopiere ydeevnen af โ€‹โ€‹en drone som den amerikanske MQ-9 Reaper, men til at give disse systemer en betydelig mervรฆrdi.

Sรฅdan har det europรฆiske fly dobbelt sรฅ stor motorkraft som det amerikanske fly, og tilbyder det f.eks. en marchhastighed nรฆsten 100 km/t hรธjere, samt en kapacitet til den samlede nyttelast, denne inklusive brรฆndstof, indbyggede systemer og bevรฆbning, overlegen. Frem for alt er det specifikke forbrug i forhold til den transporterede masse i hรธj grad til fordel for de europรฆiske fly.

Konkret gรฅr Eurodronen hurtigere i sit patruljeomrรฅde, kan blive der vรฆsentligt lรฆngere og bรฆre et stรธrre sรฆt systemer og vรฅben end sine sammenlignelige amerikanske eller israelske konkurrenter.

Eurodrone RPAS skal spille en stor rolle i det europรฆiske fremtidige luftkampsystem eller FCAS
Eurodronen skal spille en stor rolle i European Future Air Combat System, eller FCAS

Hertil kommer, at den tomotorede konfiguration, som Tyskland har pรฅlagt af tvivlsomme รฅrsager til integration i civil trafik, faktisk bringer en betydelig mervรฆrdi, isรฆr for start og landing under dรฅrlige forhold (lavt tryk, hรธje temperaturer), samtidig med at den reducerer betydeligt risikoen for tab af enheden i tilfรฆlde af nedbrud.

Langt fra at vรฆre anekdotisk, vil denne sikkerhed, som tomotorkonfigurationen giver, have en betydelig indflydelse pรฅ omkostningerne ved ejerskab af systemerne. Det skal i denne forbindelse huskes, at mellem 2015 og 2022, omkring tredive MQ-9 Reapers ud af de 250 i tjeneste med US Air Force, var involveret i hรฆndelser, der resulterede i, at mere end 50 % af flyene blev รธdelagt.


Der er 75 % af denne artikel tilbage at lรฆse. Abonner for at fรฅ adgang til den!

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame.

Meta-Defense fejrer sit 5-รฅrs jubilรฆum!

LOGO meta defense 114 kampdroner | Tyskland | Forsvarsanalyse

- 20% pรฅ dit Classic- eller Premium-abonnement, med koden Metanniv24

Tilbuddet gรฆlder fra 10. til 20. maj for online abonnement pรฅ et nyt Classic eller Premium, รฅrligt eller ugentligt abonnement pรฅ Meta-Defense hjemmesiden.


For yderligere

3 Kommentarer

  1. [โ€ฆ] Et fรธrste svar dukkede op i midten af โ€‹โ€‹2000'erne med et fransk-britisk initiativ, som fรธdte Neuron kampdrone-demonstranter fra Dassault og Taranis fra British Aerospace, for det, der ville blive FCAS-programmet, som endelig blev opgivet af London efter Brexit i 2017. I 2015 blev et nyt initiativ, der samler Tyskland, Spanien, Frankrig og Italien, fรธdt for at designe en europรฆisk MALE (Medium Altitude Long Endurance) drone, Eurodrone RAPS. [โ€ฆ]

  2. โ€ฆ ฮผฮต ฮผฮท ฮตฯ€ฮฑฮฝฮดฯฯ‰ฮผฮญฮฝฮฑ ฮฑฮตฯฮฟฯƒฮบฮฌฯ†ฮท ฮผฮตฯƒฮฑฮฏฮฟฯ… ฯ…ฯˆฮฟฮผฮญฯ„ฯฮฟฯ… (MALE) Eurodrone RPAS (Remotely Piloted System)ฮปฮตฯ„ ฮตฮน ฯ„ ฮฑฮบฯ„ฮนฮบฮฌ ฮฑฮฝฯ„ฮนฮบฮตฮฏฮผฮตฮฝฮฟ ฯ€ฮฟฮปฯ…ฮฌฯฮนฮธฮผฯ‰ฮฝ ฮตฯ€ฮนฮบฯฮฏฯƒฮตฯ‰ฮฝ, ฮนฮดฮนฮฑฮปฮฑฮฏฯ„ฯ„ฮฑฮฏฮฑ ฯƒฮฟ ฮฑฯ€ฯŒ ฯ€ฮฟฮปฮนฯ„ฮนฮบฮฟฯฯ‚ ฮบฮฑฮน ฮฑฯ€ฯŒ ฮฟฯฮนฯƒฮผฮญฮฝฮฑ ฯƒฯ„ฯฮฑฯ„ฮนฯ‰ฯ„ฮนฮบฮฌ ฯŒฯƒฮฟ ฮบฮฑฮผฮผฮตฮตฮผฮตฮผฮต ฮญฯƒฮฑ ฮตฮฝฮทฮผฮญฯฯ‰ฯƒฮทฯ‚ยป ฯƒฮทฮผฮตฮนฯŽ ฮฝฮตฮน ฯ„ฮฟ ฮณฮฑฮปฮปฮนฮบฯŒ meta-defense.fr. [...]

Kommentarer er lukket.

SOCIALE NETVร†RK

Sidste artikler