Le Rafale og Scorpene skiller sig ud som utrolige succeshistorier med kommende indiske ordrer

Så. Det er gjort! Mens den indiske premierminister Narendra Modi ankom til Paris for et 2-dages officielt besøg som en del af festlighederne den 14. juli, hvor han er æresgæst, udsendte det indiske forsvarsministerium en pressemeddelelse, der bekræfter voldgiften i New Delhi til fordel for erhvervelsen af 26 gik ombord på kampfly Rafale M fra Dassault Aviation at styrke landets ombord jagt, samt tre Scorpene ubåde med Naval gruppe.

Denne meddelelse slutter en spænding flere dage, mens den indiske presse mangedoblede artiklerne, der bekendtgjorde den sandsynlige næste ordre af disse to førende udstyrsstykker i anledning af dette officielle besøg.

Som det fremgår af pressemeddelelsen, skal de budgetmæssige aspekter og tidsplanen for disse to ordrer dog stadig forhandles, før de officielt kan underskrives, hvilket derfor bør finde sted inden for et par uger eller måneder.

Denne fremtidige indiske ordre markerer fornyelsen af ​​New Delhis tillid til Paris og til det strategiske partnerskab, der blev underskrevet mellem de to lande for 25 år siden.

Det viser også kvaliteten af ​​det udstyr, der produceres af franske producenter, da de indiske hære allerede betjener jageren på en operationel og intensiv måde. Rafale hvoraf 36 fly arbejder inden for det indiske luftvåben og især sikrer en del af landets afskrækkende stilling, såsom Scorpène-ubåden, hvoraf fem enheder ud af de seks, der tilhører P75-programmet og bygget i Indien, allerede sejler under den indiske pavillon.

Det skal i forbifarten bemærkes, at de 3 lande, der oprindeligt havde bestilt det franske jagerfly i 2015 (Egypten og Qatar) og 2016, alle nu har bestilt yderligere fly, 12 til Qatar, 30 til Egypten og nu 26 til Indien, vel vidende. at Rafale kunne bestilles igen i fremtiden af ​​de egyptiske og indiske luftvåben. Det siger i hvert fald meget om jægerens faktiske kvaliteter.

Det er også en historisk orden, der markerer en milepæl i både fransk luftfarts- og flådekonstruktion. Faktisk med den 26 Rafale M snart bestilt af New Delhi, eksportordrebogen af Rafale har nu nået 310 fly, hvilket faktisk overstiger de 286 Mirage 2000 eksporterede, mens det af mange i begyndelsen af ​​2010'erne blev betragtet som usælgeligt, trods hård konkurrence fra F-35, Typhoon, Gripen eller endda russiske jagerfly.

75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.

Nyhedsbrev abonnement