KF51 Panther : Ungarn går ombord på programmet, men ikke tanken

Ifølge Armin Papperger, administrerende direktør for Rheinmetall, vil Ungarn gå ombord på KF51-programmet Panther, ved at finansiere tilpasningen af ​​sine industriværktøjer til at kunne producere en ny tysk tank. Budapest har dog ikke meddelt sin hensigt om at erhverve det pansrede køretøj. Hvordan kan denne mærkelige ungarske holdning forklares?

Er Ungarn indstillet til at være Rheinmetalls industrielle fallback-plan, hvis dets ukrainske fabrik skal producere de nye KF51-tanke Panther blive ude af stand til at producere? Det er under alle omstændigheder en alvorlig hypotese på grund af Budapests paradoksale holdning til dets deltagelse i det tyske kampvognsprogram.

I september 2019 meddelte den ungarske hær, at den var ved at købeen helt ny version af tanken Leopard 2 fra tyske KMW. Døbt Leopard 2A7HU, dette forudsætter faktisk Leopard 2A8 afsløret fire år senere, inklusive moderniseret vetronics, forstærket rustning og installationen af ​​et hard kill Trophy aktivt beskyttelsessystem fra den israelske Rafael, dengang det første i Europa.

Et år senere vendte Budapest opmærksomheden igen mod den tyske forsvarsindustri med anskaffelsen af ​​KF41 Lynx infanteri kampvogne for €2 milliarder, foreslået af Rheinmetall og udstyret med APS Hard-Kill ADS Strikeshield designet og fremstillet af samme producent.

Kontrakten var denne gang baseret på en ambitiøs lokal produktionsaftale, der blandt andet sørgede for opførelse af en fabrik til montering af 162 af de 218 pansrede køretøjer og vedligeholdelse af hele flåden.

Budapest har indtil videre tabt væddemål omkring Rheinmetalls KF41 Lynx

Denne kontrakt, der var særlig ambitiøs for Ungarn og dets 10 millioner indbyggere, var et væddemål både for Budapest og for den tyske industrimand. De ungarske myndigheder håbede således at kunne drage fordel af fremtidig eksport af den (dengang) lovende Lynx til at amortisere deres investering og udvikle deres forsvarsindustri til lejligheden.

Rheinmetall på sin side satsede på den troværdighed og lydhørhed, som denne nye industrielle infrastruktur ville give den, netop for at tiltrække nye eksportkunder, især i Europa.

Desværre for begge gik det ikke så godt som håbet for Düsseldorf-industrimandens flagskib, panservogn. Faktisk blev den slået i alle de konkurrencer, den deltog i, især af en svensk CV90, der var lige så effektiv, som den var attraktiv, og en sydkoreansk AS21 med uovertrufne industrielle forhold.

Hvis alle håb endnu ikke er tabt med hensyn til Lynxen, især med dens deltagelse i den amerikanske OMFV-konkurrence om at erstatte den amerikanske hærs M2 Bradleys, er chancerne for, at den ungarske fabrik i Zalaegerszeg vil være i stand til at drage fordel af det, lave.

Dette er formentlig et ræsonnement svarende til det, der fik Budapest og Rheinmetall til at bygge denne fabrik, som er på arbejde vedrørende Ungarns annoncerede deltagelse i industriel finansiering af fremstillingen af ​​KF51-tanken Panther.

Ungarn går ind i KF51-programmet Panther

Faktisk i et interview givet af Armin Papperger, CEO for Rheinmetall anførte, at de ungarske myndigheder ville finansiere de industrielle tilpasninger, der er nødvendige for at sætte Zalaegerszeg-fabrikken i stand til at producere den nye tank, der blev afsløret i 2022 på Eurosatory-messen.

75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.

Nyhedsbrev abonnement