Corvette, ubåd, hangarskib: har kinesisk skibsbygning indhentet Vesten i 2023?
Nylige billeder, afsløret på kinesiske sociale netværk, viser de betydelige teknologiske fremskridt inden for kinesisk skibsbygning i de seneste år, til det punkt, at de nu flirter med de mest avancerede vestlige skibe. Fra Fujian hangarskibet til den nye Type 039C ubåd, hvad fortæller disse nye kinesiske skibe os om det teknologiske niveau, som Beijing har nået i de seneste år?
resumé
I begyndelsen af 90'erne haltede kinesisk militær skibsbygning langt bagefter sine vestlige og sovjetisk/russiske modparter. Således bar Type 053H1G Jianghu-V fregatterne, som kom i drift mellem 1993 og 1995, kun 8 YJ-8 antiskibsmissiler, en ulovlig kopi af den franske MM-38 Exocet, flådeartilleri og antiraketaffyringsramper. , en oprustning, der blev fundet på vestlige enheder fra 60'erne eller 70'erne.
Kinesisk skibsbygning har kompenseret for 30 års teknologisk forsinkelse i de sidste 30 år
Faktisk var den generelt udbredte opfattelse af kinesisk flådemagt i lang tid langt fra smigrende, især i Vesten. Overbevist om, at de var overbevist om deres teknologiske overlegenhed og om deres fremskridt på dette område sammenlignet med kinesisk produktion, var amerikanske og europæiske industrifolk og militært personel stort set langsomme til at reagere på de kinesiske værfters magtstigning og hurtige teknologiske fremskridt, og med dem, flådestyrker fra Folkets Befrielseshær.
På knap 30 år har de nemlig ikke kun indhentet de 25 til 30 års teknologiske forsinkelser, som de havde i forhold til vestlige flåder og skibsværfter, men de er nu i stand til at udvikle og implementere i serviceudstyr så effektivt som de seneste og avancerede produktioner i den vestlige verden.
Flere nylige observationer bekræfter således denne foruroligende påstand, for at sige det mildt, mens ud over de åbenlyse teknologiske fremskridt kan kinesiske skibsværfter også prale af uforlignelig højere produktionshastigheder end i vestlige skibsværfter.
Fujian hangarskibet, det største og mest kraftfulde ikke-amerikanske hangarskib på planeten
Den første demonstration af dette kinesiske teknologiske mesterskab kom fra nyt hangarskib Type 003 Fujian, et skib, der vejer mere end 80 tons, udstyret med elektromagnetiske katapulter og et kraftigt forsvars- og kommandosystem, hvilket gør det til det mest kraftfulde moderne hangarskib, efter de amerikanske superhangarskibe af Nimitz- og Ford-klasserne.
Samtidig indrømmede den kinesiske flåde at betjene de tre første Type 075 klasse overfaldshelikoptervogn, modstykke til den amerikanske flådes nye Amerika-klasse LHD. 237 meter lange og med en tonnage på 40 tons er de designet til at lande 000 kinesiske marinesoldater og deres 800 køretøjer ved hjælp af tre luftpudefartøjer og omkring tredive helikoptere, hvilket giver Beijing kapacitet til at langdistance strømprojektion indtil nu kun afholdt af den amerikanske flåde.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)
Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende.
