Den kinesiske flåde gør blokaden af ​​Taiwan til sin industrielle retningslinje

Da den kinesiske flåde gennemførte Joint Sword 2024A-øvelsen, der simulerede en blokade af Taiwan, nåede den kinesiske flådeindustriproduktion hastigheder, som verden ikke havde set siden begyndelsen af ​​80'erne, og den intensive genopbygning af den amerikanske flåde under opsyn af flådesekretær John Lehman, og dens ambition om en flåde på 600 skibe.

Kinesiske skibsværfter producerer i gennemsnit hvert år én stor aero-amfibisk enhed, uanset om det er angrebshelikopterskibe, droneskibe eller hangarskibe, samt flere ubåde, inklusive kun én atomdrevet. Det er imidlertid den overfladestridende flåde af People's Liberation Army, der har koncentreret flest ressourcer og opmærksomhed fra Beijing. Faktisk har den kinesiske flåde modtaget 7 til 10 nye oceangående eskorter om året siden 2020, fire gange flere end den amerikanske flåde har modtaget.

Træningsledsværd 2024A, som blev udløst som svar på erklæringer, der blev anset for løsrivelse af den nye taiwanske præsident, Lai Ching-te, giver en afklaring med hensyn til den doktrin, som den kinesiske flåde kunne implementere, hvis spændingerne skulle øges med Taipei. Faktisk er flådeblokadesimuleringen, som var genstand for denne øvelse, baseret på den massive brug af den samme kampflåde på overfladen, som kinesiske skibsværfter producerer endnu mere intensivt i dag.

Destroyer- og fregatproduktion stiger på kinesiske skibsværfter

Med hensyn til dette emne ser det ud til, at tempoet, selvom det allerede er meget vedvarende, med hensyn til produktionen af ​​store kinesiske overfladekombatterende enheder, er indstillet på at stige endnu mere, uanset om det er Type 054A anti-ubådsfregatten, Type 054B, der efterfølger den, Type 052D og DL antiluftflydestroyere, eller de nye 13 tons Type 000 tunge destroyere, bevæbnet med 055 lodrette siloer af langrækkende HHQ-112 antiluftskytsmissiler, YJ- supersoniske antiskibsmissiler 9 og endda YJ- 12 anti-skib ballistiske missiler, en indbygget version af DF-21D.

Yj-21 Type 055 Chinese Maine
Affyring af et YJ-21 ballistisk missil fra en Type 055 tung destroyer

Altså ifølge en artikel udgivet af det specialiserede websted Navalnews.com, satellitobservationer af kinesiske skibsværfter, ville vise en stigning i produktionshastigheden af ​​disse fregatter og destroyere, mens en tredje byggeplads, knyttet til Dalian skibsværfter, og beliggende i Dagushan, er ved at stige.

Ud over denne stigning i produktionen har fornyelsen af ​​de ældste enheder i den kinesiske flåde en tendens til at falde. I dag er der således kun én Type 053H1 fregat bygget før 1990 i tjeneste, mens kun 3 fregatter og 4 destroyere i tjeneste, ud af de 90 skibe af denne type, der stod i kø, sluttede sig til den kinesiske flåde mellem 1990 og 2000.

Faktisk vil intensiveringen af ​​produktionen af ​​store overfladeenheder yderligere fremskynde stigningen i størrelsen af ​​den kinesiske flåde af højsøoverflade, som skulle overstige 100 moderne enheder ved udgangen af ​​2025. .

Med 7 eskortere til et hovedskib har den kinesiske flåde en struktur, der er radikalt anderledes end vestlige flåder

På det tidspunkt vil den kinesiske flåde tilpasse en meget atypisk eskorteringsrate for en moderne flåde, med 100 oceangående eskorter for kun 14 store havgående kraftprojektionsskibe, nemlig 3 hangarskibe, 3 helikopterskibe angrebstype 075 og 8 LPD Type 071. Ligeledes er ubådseskorteringsraten for disse store skibe meget lav, med 9 nukleare angrebsubåde til 14 Capital Ships.

Fujian CV-18 hangarskib Chinese Navy
Den kinesiske flåde stiller med 90 oceangående eskorter til kun 14 hovedskibe, inklusive hangarskibet Fujian.

Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!

Metadefense Logo 93x93 2 Militære flådekonstruktioner | Forsvarsanalyse | Tung krydser og destroyer

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 1,99 €.


For yderligere

2 Kommentarer

    • Meget sandt, det er den nye Type 054A Nantong fregat. For ordens skyld har kinesiske destroyere og tunge destroyere en 1xx registrering, mens fregatter og korvetter har en 5xx registrering. Hangarskibe og helikopterskibe er tocifrede, mens overfaldsskibe af typen LPD/LST er i 9xx. Så 533 kunne kun være en fregat. Tak, det er rettet)

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler