Naval Group tilbyder FDI-fregatten til den indonesiske flåde efter salget af Scorpene
Vil FDI-fregatten spille spoilsport i Indonesien? Er det muligt. Det militærindustrielle samarbejde mellem Indonesien og Frankrig har oplevet et meget markant løft i de seneste år. Jakarta vendte sig nemlig på få år til Paris for blandt andet at erhverve sig 55 Cæsarkanoner, derefter 42 kampfly. Rafale og for nylig to Scorpene Evolved ubåde, udstyret med nye lithium-ion-batterier.
Den franske forsvarsindustri, støttet af de befuldmægtigede tjenester og landets hære, har til hensigt at drage fordel af denne positive dynamik til yderligere at udvide samarbejdsområderne med sin indonesiske modpart, mens Jakarta er engageret i en enorm indsats for at modernisere sine hære i ansigtet af udviklingen i regionale spændinger, især i forhold til Kina.
Det er i denne sammenhæng, at fregatten Bretagne, der tilhører Aquitaine-klassen, mellemlandede ved Tanjung Priok-havnen nord for Jakarta. Muligheden for den franske flåde for at intensivere sine forbindelser med den indonesiske flåde, og især for Naval Group, for at tilbyde FDI-fregatten til Indonesien ved at drage fordel af den industrielle dynamik skabt omkring Scorpene Evolved-kontrakten for at tiltrække Jakarta.
resumé
Naval Group tilbyder lokal konstruktion af FDI-fregatten til Indonesien og PT PAL
Konkret præsenterede Naval Group om bord på fregatten Bretagne, konturerne af et teknologisk partnerskabstilbud, hvilket ville gøre det muligt for Indonesien, dets flådeindustri og PT PAL, Naval Group-partnerskibsværftet i konstruktionen af de to Scorpene, at lokalt producere disse højteknologiske fregatter til sin flåde, med som følge heraf betydelige teknologioverførsler.
Efter at have bestilt to britiske Arrowhead-fregatter, derefter to italienske PPA'er, planlægger den indonesiske flåde i de kommende måneder eller år at bestille mindst fire, måske seks, ekstra førsteklasses fregatter, som skal erstatte Ahmad Yani klasse fregatter, i øjeblikket i tjeneste.
Disse skibe er i virkeligheden Van Speijk klasse fregatter, en hollandsk version af den britiske Leander. De kom i drift i 1967, blev solgt til Indonesien i 1989 og har sejlet i næsten 60 år. På trods af de forskellige faser af modernisering, der er gennemgået gennem årene, er disse fregatter i dag stort set udklasset af kinesiske skibe, såsom Type 054A/B fregatterne eller Type 052D/DL destroyerne.
I første omgang meddelte de indonesiske myndigheder, at de ville vende sig mod den italienske FREMM Bergamini-klasse fregat, for at erstatte dens seks skibe af Ahmad Yani-klassen. Af en ukendt årsag blev denne store kontrakt i sidste ende til en ordre på kun to PPA'er, halvvejs mellem en fregat og en tung bevæbnet OPV, hvilket efterlod uafklaret udskiftningen af de fire, eller endda seks Ahmad Yani, ifølge den klassifikation, der vil blive givet til indonesiske elkøbsaftaler.
Flådegruppe sniger sig mellem Babcock og Fincantieri med et attraktivt forslag til udskiftning af Ahmas Yani-klassens fregatter
Det er ind i dette hul, at Naval Group har til hensigt at smutte ved at drage fordel af to store aktiver, det er sandt. Den første er ingen ringere end den aftale, der er indgået med de indonesiske myndigheder og PT PAL-skibsværfterne om bygning af to Scorpene Evolveds, med det annoncerede mål at udvide denne flåde til seks skibe.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)
Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende.
