Udskiftning af de 5 fregatter fra Lafayette-klassen, et presserende krav for den franske flåde
Med leveringen af de 5 FDI-fregatter fra 2025 til 2032, vil LPM 2024-2030 gøre det muligt at respektere formatet på 15 1. rang fregatter, som kræves for den franske flåde af 2022 Strategic Review lette snigende fregatter af Lafayette-klassen, de har stadig ikke udpeget afløser, mens skibene skal ud af drift omkring 5.
Endnu værre er selve udskiftningen af disse 5 fregatter, hvis status svinger efter behov, og alligevel meget nyttig for planlægningen af den franske flåde, ikke engang behandlet af denne LPM, hvilket efterlader et kapacitetsgab på 25 % i den franske flåde. højsø-eskorte, fra det næste årti.
Hele spørgsmålet i dag er at forstå oprindelsen af dette format med 15 eskorter etableret af RS 2022, for at afgøre, om, ja eller ej, den franske flåde skal erstatte fem skibe, eller om disse fregatter af anden rang nu er ubrugelige , mellem den øgede ydeevne af moderne fregatter og udviklingen af trusler over og under overfladen.
resumé
Formatet på 15 1. Rang fregatter af den franske flåde, en arv fra 80'erne
I modsætning til flåden af kampfly eller franske kampvogne, divideret med 3 efter den kolde krig og ankomsten af fordelene ved fred, eskorterne fra den nationale flåde har ikke udviklet sig, i antal, siden 80'erne.
Således stillede den franske flåde allerede i 1989 med 15 såkaldte førsteklasses eskorter, med to Suffren-klasse antiluftflydestroyere, to Cassard-klasse antiluftskytsfregatter, tre Tourville-klasse T-67 anti-ubådsfregatter, og syv antiubådsfregatter T-70 klasse Georges Leygues, og en C-69 antiubådskorvet, Aconit klasse.
Ud over disse 15 eskorter var der 17 Estienne d'Orves klasse A-69 eskorte flyelektronik, skibe udstyret til anti-skib og kystnær anti-ubåd krigsførelse, samt til lavere intensitet missioner.
De franske fregatter og destroyere fik til opgave at eskortere de to hangarskibe af Clemenceau-klassen, de to amfibiske angrebsskibe af Ouragan-klassen og Jeanne d'Arc-helikopterskibet. Disse skibe kunne også tjene som eskorte til krydseren Colbert, der også har funktionen som Capital Ship eller flagskib.
Typisk blev et fransk hangarskib eskorteret af en luftværns-eskorte, to anti-ubådsfregatter og to avisos og blev ledsaget af et genopfyldningstankskib, en Rubis-klasse SSN og et eller to Breguet Atlantique maritime patruljefly. TCD og Jeanne d'Arc blev på den anden side kun eskorteret i kamp af en antiluftskytseskorte, en ASM-eskorte og en aviso, idet ubådsanordningen og Patmar var variabel afhængig af missionerne.
Derved havde den franske flåde mulighed for samtidig at beskytte en luftgruppe og en amfibiegruppe, samtidig med at de beholdt fire antiubådsfregatter og en luftværnsfregat pr. strandpromenaden, herunder en til søs, en i alarmberedskab, to under træning, og en i vedligeholdelse. Disse skibe, sammen med de resterende A69'ere, kunne bruges til at styrke eskortekravene eller til at udgøre en eller to flådeaktionsgrupper i deres egen ret.
Faktisk havde den franske flåde en flåde af eskorte, der var helt i overensstemmelse med dens behov, selv om antallet af skibe var betydeligt ringere end Royal Navy.
Lafayette klasse FLF'erne erstatter en del af Avisos A-69 fra 1996
Fra 1996 begyndte den franske flåde at tage imod de nye lette stealth-fregatter i Lafayette-klassen. Oprindeligt skulle klassen dannes af 7 multi-purpose skibe, med 12 Aster 15 missiler i lodrette affyringsceller, 8 MM40 Exocet antiskibsmissiler, samt en skrogsonar til antiubådskrig, en kanon DCN 100 og en helikopter Panther.
Ankomsten af disse skibe var for at fjerne C-69-korvetten Aconit fra drift, samt 8 A-69-eskorte, samtidig med at eskorteflåden blev øget til 21 skibe. Vi vil finde det samme format ti år senere, da flåden planlagde at erhverve 4 Horizon-fregatter og 17 FREMM-fregatter.. Imidlertid ankom Lafayette-klassen, da den sovjetiske trussel var forsvundet, hærens budgetter blev reduceret, og værnepligten blev suspenderet.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 1,99 €.
