Med CBAD udvikler Northrop Grumman et flerlags luftforsvar baseret på artilleri

Længe henvist til status som et antikt antiluftfartøjsartilleri har i de senere år fundet gunst hos verdens største hære. I USA er det efter den amerikanske hærs MDACS-program, Northrop Grumman, det tredjestørste amerikanske forsvarsselskab, tur til at kommunikere om et nyt luftværnsartilleriprogram.

Kaldet Cannon-Based Air Defense, eller CBAD, har dette til formål at designe intet mindre end et flerlags antiluftskytssystem, udelukkende ved hjælp af antiluftskyts, og specielt designet til at reagere på den trussel, som i dag udgøres af angreb fra mætning, der kombinerer krydsermissiler , angreb droner og stand-off ammunition.

For at opnå dette ønsker den amerikanske producent at designe artilleriammunitionsteknologi med visse egenskaber til at styre overflade-til-luft missiler og af forskellige kalibre, for at neutralisere alle trusler, inklusive de mest talrige.

Mætningen af ​​luftforsvar, den store svaghed af land- og flådestyrker i dag

Mætningen af ​​forsvarsmidler, især hvad angår jord-luftforsvar, har i mange årtier repræsenteret både den største frygt for forsvarere og den største mulighed for angribere.

Det er især for at reagere på denne type trusler, mere præcist angreb udført af adskillige dusin sovjetiske langdistancebombefly såsom Badger, Blinder og Backfire og deres supersoniske antiskibsmissiler, at den amerikanske flåde udviklede Ticonderoga cruiser, AEGIS-systemet og F-14 + AIM-54 Phoenix-parret.

I næsten 60 år har missilet etableret sig som den eneste mulighed sammenlignet med kampfly og antiskibsmissiler. Og det var derfor nødvendigt at indskibe flere og mere effektive missiler, styret af stadig kraftigere radarer, ombord på stadig dyrere skibe, for at modstå det.

I dag koster en Arleigh Burke Flight III destroyer, som transporterer 96 vertikale missilsiloer, mere end 2,5 milliarder euro, inklusiv missileri, eller prisen på et 80 tons hangarskib af Forrestal-klassen, i drift i 000 pris inflationskompenseret på $221 millioner x 1067% = $2,36 milliarder.

Ankomsten af ​​krydsermissiler, først og derefter angrebsdroner, for nylig har imidlertid dybt forstyrret den status quo, der herskede indtil da. Faktisk, hvor luftværnsmissiler havde en klar fordel i forhold til målet med hensyn til omkostninger, med en pris på mellem 0,2 og 3 millioner dollars, for kampfly fra 10 til 100 millioner dollars og helikoptere fra 5 til 30 millioner dollars, var det faktisk under paritet sammenlignet med krydsermissiler, der koster omkring 2 millioner dollars, selvom der ofte kræves mere end ét missil pr. mål.

Denne kløft er blevet yderligere udvidet med ankomsten af ​​angrebsdroner, såsom den berygtede Shahed-136, med en rækkevidde på mere end 1500 km, og hvis pris ikke overstiger $40, hvilket sætter den inden for rækkevidde af alle budgetter, nogle gange i meget stor mængder.

Begrænsningerne af missiler og rettede energivåben

således, som nævnt i en tidligere artikel, en model af angrebsdrone som Shahed, med en rækkevidde på 2000 km, som bærer 50 kg militær last, og produceret til $30k hver, ville give ethvert land mulighed for at erhverve en flåde på 30.000 enheder, tilstrækkeligt til at skade hele det civile og militær infrastruktur i et land som Frankrig, for en adgangsbillet svarende til prisen for en ubåd, en fregat eller ti kampfly, altså mindre end 1 mia.

Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 1,99 €.