Efter Mellemøsten, Asien og Europa Rafale snart kunne lande på det sydamerikanske kontinent. Flere sydamerikanske luftstyrker skal faktisk mere eller mindre hurtigt modernisere deres jagerflåder, og Rafale bliver ofte nævnt af den lokale presse som en af favoritterne, endda konkurrencens favorit.
Hidtil det var Colombia hvilket så ud til at repræsentere det største potentiale på kort sigt for den franske flyproducent. Efter at have ramt Jerusalem, skal Bogotá faktisk hurtigt erstatte Kfir C10'erne, der i øjeblikket udgør dens jagerflåde, mens israelske producenter er holdt op med at yde støtte til colombianske fly.
Efter al sandsynlighed bør denne fil derfor resultere hurtigt, vel vidende at Rafale blev oprindeligt valgt af det colombianske luftvåben, i 2021, herunder mod Typhoon, som er imod det igen i dag, for en kontrakt, der dækker 18 fly.
Men Colombia er muligvis ikke det eneste, og heller ikke det første sydamerikanske land, til at implementere det franske jagerfly. Faktisk har de peruvianske luftstyrker og myndigheder startet proceduren for at erstatte Mig-29, Su-25 samt 11 Mirage 2000P, og Rafale ville ifølge oplysninger indhentet af specialpressen være den store favorit i denne sag.
resumé
Peruvianske luftvåben skal udskifte sin jagerflåde
De peruvianske luftstyrker driver i dag en jagerflåde bestående af russiske og franske fly. I 1997 erhvervede Lima 21 MIG-29'er og 18 angrebs-Su-25'er, efterfulgt af 3 yderligere Mig-29'ere, for at erstatte Su-22'erne, der blev anskaffet i 70'erne til den pro-sovjetiske general Álvaros militærkup. og for at støtte de 12 Mirage 2000P erhvervet i 1984 fra Frankrig.
Af denne flåde er der kun 8 Mig-29'ere moderniseret i 2008, 2 Su-25'er og 11 Mirage 2000P'er tilbage i dag, samt omkring tyve amerikanske A-37 Dragonfly lette angrebsfly, der stammer fra 60'erne.
I 2013 begyndte Lima at lancere konsultationer med henblik på at modernisere denne flåde, idet landet har flere territoriale stridigheder, især med Chile. Flere modeller blev evalueret, herunder de russiske Su-35'ere, den europæiske Eurofighter og Rafale français.
Hurtigt blev virkeligheden af omkostningerne imidlertid tydelig, for et land, hvis BNP toppede med 250 milliarder dollars, og ambitionen om at erhverve 60 russiske kampfly og 60 europæiske fly, en gang nævnt, blev hurtigt opgivet.
Siden da har de peruvianske luftstyrker og forsvarsministeriet fortsat deres vurderinger, samtidig med at landets jagerflåde blev ubønhørligt reduceret, især hvad angår russiske fly.
Budgetforslaget for 2025 for de peruvianske hære inkluderer finansiering til indkøb af 24 nye kampfly
Efter 10 års stille forhandlinger er spørgsmålet om modernisering af den peruvianske jagerflåde vendt tilbage i forgrunden i de seneste måneder. For at reagere på denne situation meddelte general Carlos Enrique Chávez Cateriano, den øverstkommanderende for det peruvianske luftvåben, at lancering af en international konkurrence for et par måneder siden med henblik på at modernisere denne flådee.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)
Det er en skam, at Frankrig er tilbageholdende med at sælge til Taiwan. Kinas umiddelbare reaktion ville være et argument for Dassault. Fare! Udbruddet er et reelt plus for hærene i dens besiddelse. F35 rejser ingen reaktioner fra Kina.
Stolthed forpligter, jeg må rette denne uheldige fejl, men det forekommer mig vigtigt som franskmand ikke at bøje mig til holdningen til et slaveland som Guatemala eller Honduras, der anerkender Jerusalem som Israels hovedstad af den eneste grund, at Washington gjorde det ...
Den eneste hovedstad i den hebraiske stat, som vi anerkender, er Tel Aviv, vores ambassade er der, og vi vil ombestemme os, når vi vil, aldrig når en anden bestemmer for os, med al respekt for USA
Hvad er den franske stats og Dassaults politik for donationer og gensalg?
Først de ældste celler?
Prioritet gives til celler, der afventer modernisering: Dette gør det muligt at vælte omkostningerne ved standardmodernisering over på kunden. Dette er, hvad der skete for Grækenland og Kroatien, hvor transformationen til F3R er blevet støttet af kunden.
Hvad er "tilskrivningsraten" på 8 % af Peruvian Mirage 2000?
Nedslidningsrate måske?
Antal mistede enheder / samlet antal enheder => 1/12