Det italienske luftvåben vil modtage yderligere 25 F-35
Rom har netop annonceret ordren på 25 yderligere F-35A'er og F-35B'er, beregnet til de italienske luftstyrker, for at bringe størrelsen af de bestilte fly til 115 fly, den største flåde af F-35'er i Europa.
Disse gentagne meddelelser viser et åbenlyst ønske fra landets myndigheder om at gøre de italienske hære til NATO's sydlige og Middelhavsomdrejningspunkt og i flere henseender til det mest magtfulde luftvåben i Europa. Den samme indsats observeres for den italienske flåde og landstyrker, som alle for nylig har annonceret adskillige ambitiøse udstyrsprogrammer.
En mere dybtgående undersøgelse af parametrene for de italienske hære, og af landets forsvarsindsats, kunne dog godt vise en væsentlig anden virkelighed.
resumé
25 yderligere italienske F-35'er for 7 milliarder euro til de italienske luftvåben
I anledning af de italienske myndigheders offentliggørelse af det flerårige programmeringsdokument, eller MDP, kom det frem, at Rom planlagde at bestille 25 nye F-35, for et beløb på €7 mia. 15 af disse fly vil være F-35A'er, som føjes til de 60 eksemplarer, der allerede er bestilt til de italienske luftstyrker.
De øvrige 10 vil være F-35B'er med lodret eller kort start og landing. De vil blive tilføjet til de 15 F-35A'er, der allerede er bestilt, og delvist leveret, til de italienske flådeflyvestyrker, for at bevæbne Trieste og Cavour hangarskibe, mens 15 andre F-35B'er er blevet bestilt til de italienske luftstyrker.
Kontrakten vil have en pris anslået af de italienske myndigheder til 7 milliarder euro, inklusive flyskrog, motorer samt et vist antal dele og ammunition. Flyet vil blive samlet på Cameri-stedet i Piemonte. I december 2023 indikerede Rom, at dets deltagelse i F-35-programmet havde genereret en samlet indsprøjtning på 6,3 milliarder euro i den italienske økonomi, inklusive 1,6 milliarder euro til Cameri-stedet alene.
Et luftvåben på 115 F-35 og 96 Eurofighters Typhoon inden 2032
Denne nye ordre vil bringe den italienske F-35-flåde op på 115 fly, med et endeligt formatmål på 131 enheder, efter i en periode at være blevet væsentligt reduceret af Rom. F-35A vil erstatte Tornado, der stadig er i drift, mens F-35B vil erstatte AV-8B+.
Samtidig bekræftede de italienske myndigheder ordren på 24 Eurofightere Typhoon Afsnit IV. Disse enheder vil erstatte de 26 Typhoon Tranche I bestilte ved ibrugtagning af flyet, hvis modernisering anses for at være for dyr i betragtning af anskaffelsen af nye fly. Tyskland og Spanien har for nylig truffet identiske beslutninger om at erstatte deres Typhoon Tranche I.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)
Black Friday : – 20 % på nye Premium og Classic månedlige og årlige abonnementer med koden MetaBF2024, indtil 03/12/24
Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende.
Et spørgsmål tilbage: er f35 et klogt valg? I betragtning af dens brugshastighed, omkostningerne ved implementering og dens nuværende begrænsninger, knyttet til computerproblemer, hvis løsning altid er usikker i projekter af denne størrelsesorden (en datalog siden 1967 fortæller dig dette), er det et væddemål på fremtiden. Derudover kan USA's ønske om at favorisere den såkaldte f35 i fremtiden gøre os tvivlsomme. At sammenligne de franske og italienske styrker ved at tælle flyene overbeviser mig ikke så meget.
Europæiske F-35'ere bygges og vedligeholdes i Italien. Det er derfor et klogt valg for job og italiensk industri.
Absolut. Man skal dog huske på, at samlefabrikken ved Mila og dets underleverandørnetværk, som ikke dækker hele Europa, men kun Sydeuropa, kun har genereret 5 milliarder euro i omsætning indtil videre, mens Italien vil bruge mere end € 25 milliarder intet at erhverve sin F-35 flåde. Tro ikke på, at F-35'erne er produceret i Italien, de er bare samlet.
Italien har et ret begrænset diplomati. En væbnet styrke skal være til tjeneste for et magtfuldt diplomati.