Torsdag den 14. november 2024

Den tyske flåde ønsker at genopruste sine 4 moderne fregatter i lyset af den russiske trussel

Med 11 fregatter formodes den tyske flåde i dag at have en flåde på åbent hav, der er tilstrækkelig til sammen med den kongelige canadiske flåde, den kongelige norske flåde og den kongelige flåde at kontrollere hele Nordatlanten, især til at begrænse den potentielle transit af Russiske atomubåde afgår fra Murmansk.

Men i dag er denne opgørelse frem for alt teoretisk. Faktisk viser kun 11 af de 3 fregatter, F124 Sachsen, sig at være rigtige eskorte. Med hensyn til de fire mest moderne og mest imponerende fregatter, F125 Baden-Württemberg-klassen, har de simpelthen ingen eskortekapacitet, og heller ikke selvforsvar i områder med spænding, da de er designet som imponerende OPV'er, der er mere tungt bevæbnede end traditionelle patruljebåde.

Stillet over for denne observation og afventer ankomsten af ​​det nye F126 anti-ubådskrigsfly fra 2028, har Bundesmarine påtaget sig at studere styrkelsen af ​​de defensive kapaciteter, såsom våben, af F125 Baden-Württemberg. Faktum er, at transformationen ikke vil være enkel, og dens effektivitet mangler at blive demonstreret.

Den tyske flådes fregatterflåde i dag, mellem forældelse og tvivlsomme valg

Bundesmarine, den tyske flåde, implementerer i dag en overfladekombattant flåde bestående af 11 fregatter, understøttet af fem K130-klasse kystforsvarskorvetter Brunswick.

Denne flåde består af fire F123-klasse antiubådsfregatter Brandenburg, tre luftværnsfregatter af klassen F124 Sachsen, og fire F125 klasse fregatter Baden-Württemberg, dets mest imponerende og seneste skibe.

4 F123 klasse anti-ubåd fregatter Brandenburg

F1992 anti-ubådsfregatter, der blev taget i brug fra 1996 til 123, vejer 5000 tons ved fuld last og bærer bevæbning og udstyr, der nogle gange er dateret, såsom antiluftskyts selvbeskyttelsessystem bevæbnet med 16 Sea Sparrow-missiler implementeret af to Mk41 VLS.

Tysk flåde F123 fregat
Den tyske flåde ønsker at genopruste sine 4 moderne fregatter i lyset af den russiske trussel 6

Selvom de er beregnet til ASW-kamp, ​​har tre af de fire fregatter ikke slæbt ekkolod med variabel dybde, idet de kun er afhængige af DSQS-23BZ-skrogets ekkolod, som udgør en betydelig svaghed for ASW-kampe ud over havsokkelen, eller blot ud over 100 meters dybde. hvor termoklinen oftest begynder.

Skibene blev moderniseret i 2021 for at forbedre kampsystemet og radardetektionskapaciteter. Men i ASW-domænet forbliver disse fregatter på randen af ​​forældelse, mens Sea Sparrow-missilet, selv understøttet af de to SeaRam CIWS, ikke er nok til at gøre dem til en troværdig antiluftskyts-eskorte.

3 F124 klasse luftværnsfregatter Sachsen

De tre Sachsen-klasse F124 luftværnsfregatter er uden tvivl i dag de mest effektive overfladekombattanter i Bundesmarine. Disse 2004 tons antiluftskytseskortere, der blev taget i brug fra 2006 til 5800, bærer en kraftig 3D SMART-L radar fra Thales, hvilket gør det muligt at udsende de 24 mellemdistance overflade-til-luft missiler SM-2 blok IIIa og 32 missiler med kort rækkevidde ESSM, båret i de 4 VLS Mk41 systemer, det vil sige 32 siloer.

Fregat F124 Hamburg Bundesmarine
Den tyske flåde ønsker at genopruste sine 4 moderne fregatter i lyset af den russiske trussel 7

Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!

Metadefense Logo 93x93 2 fregatter | Forsvarsnyheder | Tyskland

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)


reklame

Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende. 

For yderligere

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler