Torsdag den 12. december 2024

Med MGCS, gengiver Frankrig, for 2040, den samme fejl som med Leclerc-tanken?

Programmet Main Ground Combat System, eller MGCS, som blev lanceret i 2015, skulle give Frankrig og Tyskland mulighed for at samle deres færdigheder, ressourcer og behov for at erstatte Leclerc og Leopard 2 i 2035 på et særligt trægt marked.

Siden da er dette marked blevet forstyrret af den hurtige stigning i internationale spændinger og trusler, herunder i Europa, hvilket har forårsaget en massiv opfordring til luft til at erstatte kampvogne og infanterikampvogne, som er arvet fra slutningen af ​​den kolde krig.

Hvis tysk industri hurtigt tilpassede sig denne nye europæiske og globale kommercielle situation, ved at tilbyde to mellemgenerations tankmodeller, Leopard 2A8 og KF51 Pantherog to moderne IFV'er, Puma og Lynx, er dette ikke tilfældet for Frankrig, som fortsat udelukkende satser på MGCS, for at bevare sin forsvarsindustris kompetencer på dette område efter Leclerc's og VBCI's kommercielle fiaskoer .

Mens tyske kampvogne og IFV'er, men også sydkoreanske og amerikanske, opnår succes med at modernisere europæiske og vestlige panserstyrker, opstår spørgsmålet nu om fordelene ved den franske strategi på dette område, idet man bevidst ignorerer generationsmellemmanden, der er ved at opstå, til satse kun på MGCS, mens alt tyder på, at sidstnævnte vil ankomme på et stort set mættet marked, som det var tilfældet med Leclerc i 90'erne.

Efter Tyskland, Norge, Tjekkiet og Holland vil Kroatien bestille 50 stk Leopard A8

På trods af denne radikale transformation af det globale marked har tidsplanen og ambitionerne for MGCS-programmet ikke udviklet sig. Tværtimod de opståede vanskeligheder for harmonisere hærenes behov og forventningerne til de to landes industrier, har allerede udskudt den sandsynlige ibrugtagning af MGCS ud over 2040.

Leopard 2A8 fra KNDS ved Eurosatory 2024
Le Leopard 2A8 dukkede første gang op offentligt ved Eurosatory 2024-udstillingen

Denne udsættelse er naturligvis et problem for Frankrig, der er berøvet en mellemgeneration, hæren skal nu forberede en ny udvikling af Leclerc, så den kan vente på denne deadline, selvom den igangværende MLU-modernisering allerede skulle opfylde denne mission indtil 2035.

På tysk side er dette til gengæld mere end velkomment, mens KNDS Deutschland, tidligere Krauss-Maffei Wegmann, præsenterede Leopard 2A8, for at imødekomme umiddelbare behov, og at Rheinmetall netop har underskrevet en større kontrakt med Italien, om at producere, fra 2027, KF51 Panther, præsenteret som et alternativ til MGCS.

Således siden præsentationen af Leopard 2A8, i maj 2023, har KNDS Deutschland opstillet ordrer i Europa, ud over de første 18 modeller bestilt af Bundeswehr, for at erstatte Leopard 2A6 sendt til Ukraine.

Således Leopard 2A8 blev valgt af Norge (54), Tjekkiet (77), Tyskland (+105) og Holland (46), og annonceret som sådan af Litauen (54). Kroatien på sin side bekræftede i denne uge en ordre på 50 Leopard 2A8, for at erstatte M-84, som vil blive sendt til Ukraine. Samtidig er KF51 Panther fra Rheinmetall blev bestilt i 132 eksemplarer af Italien.

Polen bestilte på sin side 250 amerikanske M1A2 SEPv3'er, samt tusind sydkoreanske K2'ere, mens Rumænien også henvendte sig til Abrams for 54 eksempler. Endelig havde Ungarn tidligere truffet voldgift til fordel for Leopard 2A7HU, meget tæt på Leopard 2A8, mens den britiske hær har startet moderniseringen af ​​148 af sine Challenger 2'ere til den nye Challenger 3-standard.

Over Leopard 2A8/X, KF51 og K2, vil der fortsat være et eksportmarked, der kan adresseres til MGCS i 2040?

Med andre ord, i dag er mere end 70 % af det europæiske kampvognsmarked allerede skiftet til mellemgenerationsmodeller. Tilbage er kun Sverige, Finland, Grækenland, Spanien og Portugal, som endnu ikke har taget springet ud i Europa. Det er dog sandsynligt, at nogle af dem, især Spanien og Grækenland, snart vil modernisere hele eller dele af deres flåde.

MGCS program
Ligesom SCAF er MGCS-programmet baseret på et system af systemer, men det giver også mulighed for en bred variation af ressourcer.

Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!

Metadefense Logo 93x93 2 MBT Battle Tanks | Tyskland | Forsvarsanalyse

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)

Julekampagne : 15% rabatPremium- og Classic-abonnementer årlig med koden MetaXmas2024, kun fra 11/12 til 27/12.


reklame

Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende. 

For yderligere

3 Kommentarer

  1. Scorpion boblen er en rigtig succes. De kampvogne, der blev brugt i massevis i Ukraine, gennemborede ikke noget som helst. Artilleri erobret, infanteri besat og glidebomber muliggjorde gennembrud. Jeg kan godt lide kampvogne, men den eneste rustning, der virker, er jordskive. Ilden, der dræber og erobrer, er ikke i græsningsild, eller for lidt. Det kommer fra himlen for at gå rundt om jordklumpen. Jeg forstår ikke hvorfor vi bliver ved med at lade som om vi ikke ser det. Ved at integrere mere ildkraft i Scorpion-boblen, vil vi reagere på samme brugssituation som tunge tanke. Det, der mangler, er ikke en bunke skrot på jorden. Det er mere ild, der kan mobiliseres. Spørg englænderne, hvad der sker, når du fejler dit Scorpion-program...
    Tankene tager alt i himlens pære, ikke frontalt. I opdelte rum er det igen ildene, der erobrer, ikke rustningen. Der er for meget halt arbejde.

  2. Hej,
    Jeg er overbevist om, at den pro-tyske romantik, som vores chef for de væbnede styrker udviste, helt sikkert vil få os til at miste vores kompetence inden for MBT.
    Tyskland ser her en stor mulighed for at vende tilbage til sit ønske om europæisk hegemoni, som det tidligere tilstræbte. Hun har tydeligvis ikke fordøjet, at Frankrig har genvundet lederskabet på visse områder som luftfart og rumfart.
    Det ser meget klart ud, at det ikke vil opgive SCAF-programmet for bedre at tilegne sig vores færdigheder, men vil skubbe MGCS-programmet tilbage så meget som muligt ud over 2040-45 for at have kontrol over det pansrede marked, og vi vil helt sikkert være tvunget til at købe dem Leo ...
    Leclerc Evolution er en løsning til at overvinde denne dystre udsigt.
    Men vil det blot være en udvikling af de 200 eksisterende modeller i flåden, eller er det muligt at starte en betydelig produktion?
    På hvilket grundlag er fonden baseret?
    Ville motoren og gearkassen være nationale?
    Kunne Indien, som er interesseret i at anskaffe sig mindst 1500 tanke, der er lettere end en Leopard eller Abrahams, producere det på licens? Og eventuelt videresælge det til os til en produktionsomkostning, der er lavere, end hvad produktion på national jord ville koste os?
    Nogle spørgsmål, som jeg har stillet mig selv i lang tid...

  3. Hærens ledelse betragter ikke kavaleriet som strategisk, regeringen har i de senere år været under besættelse af præsidenten, der ønsker at styrke den fransk-tyske akse gennem store samarbejdsprogrammer. Det første punkt er observationen af, at det er lettere at eksportere nationale programmer end internationale programmer.

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler